वोक्सवैगन ने आईडीए वॉयस असिस्टेंट से लैस अपने वाहनों में एआई-संचालित चैटबॉट चैटजीपीटी को शामिल करने की योजना की घोषणा की। लास वेगास में सीईएस 2024 में की गई यह घोषणा, एआई तकनीक के माध्यम से ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने के लिए वोक्सवैगन की प्रतिबद्धता का संकेत देती है।
इस वर्ष की दूसरी तिमाही में रोलआउट के लिए निर्धारित, यूरोप में शुरू होने वाला यह एकीकरण शुरू में वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रृंखला में उपलब्ध होगा, जिसमें ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, साथ ही उनके नए टिगुआन, पसाट और गोल्फ मॉडल शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में ड्राइवरों को इंतजार करना होगा, क्योंकि वोक्सवैगन ने कहा है कि यह सुविधा अभी भी विचाराधीन है और इस बाजार के लिए आंतरिक अनुमोदन से गुजर रही है।
OpenAI द्वारा विकसित ChatGPT ने हाल के दिनों में महत्वपूर्ण ध्यान आकर्षित किया है, वोक्सवैगन इस तकनीक को अपनाने वाली सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी के रूप में उभरी है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मर्सिडीज-बेंज ने जून में अपने एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम में संवादी एआई बॉट को एकीकृत किया था।
शुरुआत में इंफोटेनमेंट, नेविगेशन, एयर कंडीशनिंग को नियंत्रित करने और सामान्य ज्ञान प्रश्नों का उत्तर देने के लिए डिज़ाइन किया गया, चैटजीपीटी का लक्ष्य अपनी क्षमताओं का विस्तार करना है। वोक्सवैगन ने "बातचीत को समृद्ध बनाने, प्रश्नों को साफ़ करने, सहज भाषा में बातचीत करने, वाहन-विशिष्ट जानकारी प्राप्त करने और बहुत कुछ - पूरी तरह से हाथों से मुक्त" जैसी सुविधाओं का वादा किया है। अनुभव को बेहतर बनाने के लिए, वोक्सवैगन सेरेंस के CaLLM नामक एक अधिक विशिष्ट बड़े भाषा मॉडल (एलएलएम) का भी उपयोग कर रहा है, जो लगभग 10,000 वाहन-विशिष्ट प्रश्नों को संबोधित करने में सक्षम है।
सुविधा के लाइव होने के बाद, ड्राइवर परिचित वेक वाक्यांश "हैलो आईडीए" बोलकर या स्टीयरिंग व्हील पर बटन दबाकर आईडीए वॉयस असिस्टेंट को संलग्न करने में सक्षम होंगे। यदि सहायक को कोई अनुरोध प्राप्त होता है जिसे वह संतुष्ट नहीं कर सकता है, तो वह क्वेरी को एआई चैटबॉट पर भेज देगा, और जानकारी के स्रोत के स्पष्ट संकेत के साथ उत्तर आईडीए के माध्यम से वापस बोला जाएगा।
एआई चैटबॉट की नींव सेरेंस के चैटप्रो प्लेटफॉर्म और ओपनएआई के बड़े-भाषा मॉडल के संयोजन पर टिकी हुई है। जिम्मेदार उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, सेरेंस ने बॉट के उत्तरों पर विशिष्ट प्रतिबंध लगाए हैं। अपवित्रता, यौन सामग्री, या इज़राइल-हमास युद्ध सहित अन्य संवेदनशील मामलों से जुड़े विषयों को अवरुद्ध कर दिया गया है। CES2024 प्रदर्शन में, चैटबॉट ने उन सवालों के जवाब देने से भी इनकार कर दिया जो प्रतिद्वंद्वी वाहन निर्माताओं का समर्थन या आलोचना कर सकते थे।
सेरेंस के मुख्य कार्यकारी स्टीफन ऑर्टमैन्स ने संकेत दिया कि दोनों कंपनियां वोक्सवैगन की अगली पीढ़ी के इन-कार सहायक के लिए एक नया, एलएलएम संचालित उपयोगकर्ता अनुभव बनाने के लिए मिलकर काम करते हुए अपनी साझेदारी को गहरा कर सकती हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एकीकरण वोक्सवैगन समूह के सॉफ्टवेयर डिवीजन कैरीड के काम से अलग है। VW की सॉफ़्टवेयर चुनौतियों से निपटने के लिए 2020 में स्थापित, Cariad अपनी स्वयं की परियोजनाओं पर काम कर रहा है।
