Volkswagen anunció planes para incorporar el chatbot ChatGPT con tecnología de inteligencia artificial en sus vehículos equipados con el asistente de voz IDA. Este anuncio, realizado en CES 2024 en Las Vegas, señala el compromiso de Volkswagen de mejorar la experiencia de conducción a través de la tecnología de inteligencia artificial.
Programada para su lanzamiento en el segundo trimestre de este año, comenzando en Europa, esta integración estará disponible inicialmente en la línea de vehículos eléctricos de Volkswagen, incluidos los ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, así como sus nuevos modelos Tiguan, Passat y Golf. Los conductores en Estados Unidos tendrán que esperar, ya que Volkswagen ha declarado que la característica aún está bajo consideración y en proceso de aprobaciones internas para este mercado.
ChatGPT, desarrollado por OpenAI, ha atraído una atención significativa en los últimos tiempos, y Volkswagen se ha convertido en el mayor fabricante de automóviles en adoptar esta tecnología. Es importante tener en cuenta que Mercedes-Benz integró el robot de IA conversacional en su sistema de información y entretenimiento MBUX en junio.
ChatGPT, inicialmente diseñado para controlar el infoentretenimiento, la navegación, el aire acondicionado y responder consultas de conocimientos generales, pretende ampliar sus capacidades. Volkswagen promete funciones como "conversaciones enriquecedoras, aclarar dudas, interactuar en un lenguaje intuitivo, recibir información específica del vehículo y mucho más, puramente manos libres". Para mejorar la experiencia, Volkswagen también está utilizando un modelo de lenguaje grande (LLM) más especializado de Cerence llamado CaLLM, capaz de abordar alrededor de 10.000 consultas específicas de vehículos.
Una vez que la función esté activa, los conductores podrán activar el asistente de voz IDA pronunciando la conocida frase de activación "Hola IDA" o presionando el botón en el volante. Si el asistente recibe una solicitud que no puede satisfacer, dirigirá la consulta al chatbot de IA y la respuesta se responderá a través de IDA, con una indicación clara de la fuente de la información.
La base del chatbot de IA se basa en la combinación de la plataforma ChatPro de Cerence y el modelo de lenguaje grande de OpenAI. Para promover el uso responsable, Cerence ha impuesto restricciones específicas a las respuestas del bot. Los temas que involucran malas palabras, contenido sexual u otros asuntos delicados, incluida la guerra entre Israel y Hamas, están bloqueados. En una demostración de CES2024, el chatbot también se negó a responder preguntas que pudieran respaldar o criticar a los fabricantes de automóviles rivales.
El director ejecutivo de Cerence, Stefan Ortmanns, señaló que las dos empresas podrían profundizar su asociación, trabajando juntas para crear una nueva experiencia de usuario impulsada por un LLM para el asistente en el automóvil de próxima generación de Volkswagen.
Cabe señalar que esta integración es independiente del trabajo de Cariad, la división de software del Grupo Volkswagen. Cariad, fundada en 2020 para abordar los desafíos de software de VW, ha estado llevando a cabo su propio conjunto de proyectos.
