फ़िक्सर ओशन को बहुत लंबे समय तक अकेलापन महसूस नहीं होने वाला है, ऑटोमेकर ने अपने लाइनअप को 4 मॉडल तक बढ़ाने की योजना की घोषणा की है। योजनाएँ साहसिक हैं, महासागर के बाद पियर आएगा, एक नया कॉम्पैक्ट ईवी जिसे फ़िक्सर 2023 में सड़क पर देखना चाहता है। महासागर का केवल अनावरण किया गया है, पहली डिलीवरी इस साल के अंत में होने की उम्मीद है। कार को जनता द्वारा बहुत अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है, यदि हम उन हजारों आरक्षणों के आधार पर आंकें जिन्हें फ़िक्सर प्राप्त करने का दावा करता है।
फ़िक्सर के पास भविष्य के सभी मॉडलों के निर्माण के लिए एक भागीदार है, ओशन का निर्माण ऑस्ट्रिया में ग्राज़ में मैग्ना स्टेयर कारखाने में किया जाएगा। ये लोग भारी खिलाड़ी हैं - उन्होंने मर्सिडीज के लिए 4मैटिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम विकसित किया, उन्होंने 2006 तक सभी 4मैटिक मर्सिडीज ई-क्लास मॉडल के साथ-साथ सभी बीएमडब्ल्यू एक्स3एस ई83 और एस्टन मार्टिन रैपिड कारों का निर्माण किया।
यदि यह पर्याप्त नहीं है तो मर्सिडीज जी क्लास के बारे में क्या ख्याल है? ग्राज़ 1979 से इसका घर रहा है, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ के साथ-साथ बीएमडब्ल्यू ज़ेड4, टोयोटा सुप्रा, जगुआर आई-पेस और ई-पेस भी वहां बनाई जाती हैं। इसलिए फ़िक्सर वास्तव में एक अच्छी कंपनी है, हम शुरू से ही उच्च गुणवत्ता और उच्च मात्रा की उम्मीद कर सकते हैं। अन्य ईवी निर्माताओं के विपरीत, कोई नई फ़ैक्टरियाँ नहीं बनाई जा रही हैं, यह आउटसोर्सिंग अपने सबसे अच्छे रूप में है।
पीयर के लिए वाहन निर्माता ने फॉक्सकॉन के अलावा किसी और के साथ साझेदारी नहीं की। यदि आप Apple फ़ोन के बारे में सोच रहे हैं - तो आप सही हैं। लेकिन फॉक्सकॉन सिर्फ एक फोन निर्माता नहीं है, अरे नहीं। फॉक्सकॉन पूर्व जीएम लॉर्डस्टाउन फैक्ट्री का मालिक है और यहीं पर पियर का निर्माण होने जा रहा है। ओहियो में, पूर्व लॉर्डस्टाउन कॉम्प्लेक्स में, चेवी इम्पाला, बेल एयर और पोंटियाक फायरबर्ड जैसे कुछ नाम हैं।
तीसरे मॉडल को फ़िक्सर "उचित ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार" के रूप में वर्णित कर रहा है और इसे कंपनी की यूके स्थित इंजीनियरिंग और विकास शाखा, फ़िक्सर मैजिक वर्क्स में विकसित किया जा रहा है। इसके बारे में हमारे पास एकमात्र जानकारी हेनरिक फ़िक्सर का ट्वीट है:
चौथा मॉडल और भी अधिक रहस्यमय है, हाल ही में ऑटोकार के साथ एक साक्षात्कार में फ़िक्सर ने इसके बारे में यही कहा था:
उन्होंने कहा, "हमारे पास कई विकल्प हैं, क्योंकि बहुत सारे ईवी सेगमेंट में अभी भी कोई प्रविष्टि नहीं है।" "यदि आप पॉर्श बॉक्सस्टर-प्रकार की कार या मिनीवैन की तलाश में हैं, तो आपके पास बहुत कम विकल्प हैं।"
क्या यह एक पिकअप ट्रक होगा? हमने अफवाहें सुनी हैं लेकिन फ़िक्सर लाइनअप में अंतिम कार के बारे में चुप हैं। हमें जल्द ही पता चल जाएगा, अगर 2025 तक 10 लाख कारें बनाने की योजना सच है, तो हम जल्द ही सार्वजनिक रूप से और अधिक फ़िक्सर मॉडल देखेंगे।
हालाँकि सवाल अभी भी बना हुआ है - क्या फ़िक्सर सफल हो सकता है? क्या यह टेस्ला या स्थापित निर्माताओं की प्रतिद्वंद्वी बन सकती है? 10 साल पहले भी लोग टेस्ला को ख़ारिज कर रहे थे, वास्तव में - कुछ लोग अब भी ख़ारिज कर रहे हैं। हेनरिक फ़िक्सर के पास बहुत अनुभव है, निश्चित रूप से यह सब सफल नहीं था लेकिन उन्होंने मजबूत साझेदारों, संसाधनों और अनुभव वाले साझेदारों को चुना।
उन साझेदारियों की बदौलत फ़िक्सर वास्तव में तेज़ी से आगे बढ़ने में सक्षम होगा, कम से कम बाज़ार में एक नया ब्रांड लाने के शुरुआती चरण को पार कर जाएगा। महासागर के अद्भुत स्वागत को देखते हुए हम ईवी बाजार में एक दिलचस्प विकास देख सकते हैं। क्या फ़िक्सर टेस्ला का ताज चुराने की कोशिश में ल्यूसिड और रिवियन के साथ शामिल हो जाएगा? क्या वे सभी पुरानी वाहन निर्माता कंपनियों से हार जाएंगे? आने वाला समय दिलचस्प है।
