पोर्शे के पास एक नया टायकन ईवी है, और यह शुरुआती मॉडल की तुलना में बड़ा और ऑफ-रोड है। टायकन क्रॉस टूरिस्मो से मिलें। एक संपत्ति (लेकिन इसे ऐसा न कहें), हालांकि इसमें "असंबद्ध गतिशीलता ऑफ-रोड" के लिए अनुकूली वायु निलंबन है, पीछे के यात्रियों के लिए 36 मिमी (1.4 इंच) अधिक हेडरूम है, और पीछे की सीटों को मोड़ने के साथ 1,200 लीटर (42 घन फीट) की कुल भार क्षमता है। तो ऑडी ऑलरोड क्वाट्रो विचार के इलेक्ट्रिक पॉर्श संस्करण की तरह।
यह नॉन-क्रॉस टूरिस्मो टायकन के समान 800V आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, और यह अब लॉन्च होने वाले सभी चार वेरिएंट पर 93.4 kWh की बैटरी फिट करता है। यह डिफ़ॉल्ट रूप से 11 किलोवाट एसी चार्जिंग का समर्थन करता है, या यदि आप वैकल्पिक अतिरिक्त के लिए अधिक भुगतान करते हैं तो 22 किलोवाट का समर्थन करता है। सबसे तेज़ समर्थित डीसी चार्जर (270 किलोवाट) के माध्यम से चार्ज करने पर आपको 5 मिनट में 100 किमी (62 मील) की रेंज मिल जाएगी, या आप 23 मिनट में 5% से 80% तक पहुंच जाएंगे।
एंट्री-लेवल मॉडल टेक्कन 4 क्रॉस टूरिस्मो है, जो 280 किलोवाट (380 पीएस) की शक्ति बनाता है और 5.1 सेकंड के 0-100 किमी/घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) के समय के लिए 350 किलोवाट (476 पीएस) तक लॉन्च नियंत्रण के लिए "ओवरबूस्ट" कर सकता है। इसकी शीर्ष गति 220 किमी/घंटा (136 मील प्रति घंटे) है, और डब्ल्यूएलटीपी चक्र में इसकी सीमा 389 - 456 किमी (241 - 283 मील) है।
फिर हमारे पास 360 किलोवाट (490 पीएस) पावर, 420 किलोवाट (571 पीएस) तक ओवरबूस्ट, 4.1 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा, 240 किमी/घंटा (149 मील प्रति घंटे) की शीर्ष गति और 388 - 452 किमी (241 - 280 मील) की डब्ल्यूएलटीपी रेंज वाला टायकन 4एस क्रॉस टूरिस्मो है।
टायकन टर्बो क्रॉस टूरिज्म 460 किलोवाट (625 पीएस) की शक्ति के साथ काम करता है, लॉन्च नियंत्रण के लिए इसे 500 किलोवाट (680 पीएस) तक बढ़ा सकता है, 3.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ सकता है, इसकी शीर्ष गति 250 किमी/घंटा (155 मील प्रति घंटे) है, और 395 - 452 किमी (245 - 280 मील) की डब्ल्यूएलटीपी रेंज है।
अंत में, टायकन टर्बो एस क्रॉस टूरिस्मो में टर्बो के समान ही शक्ति है, लेकिन यह 2.9 सेकंड के 0-100 किमी/घंटा समय के लिए 560 किलोवाट (761 पीएस) तक बढ़ सकता है। शीर्ष गति भी वही है, लेकिन डब्ल्यूएलटीपी रेंज थोड़ी अलग है: 388 -419 किमी (241 - 260 मील)।
सभी मॉडलों में ऑल-व्हील ड्राइव है और एक वैकल्पिक ऑफ-रोड पैकेज ग्राउंड क्लीयरेंस को 3 सेमी (1.18 इंच) तक बढ़ा देगा ताकि कार को "ऑफ-रोड इलाके की मांग पर" भी चलाया जा सके। ग्रेवल मोड नामक चीज़ को मानक के रूप में फिट किया गया है और यह उबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइविंग को बेहतर बनाता है।
यदि आपने कभी वेनिला टायकन देखी है, तो अंदर आपको एक परिचित डिज़ाइन मिलता है, जिसमें डैशबोर्ड के पंख के आकार के ऊपरी और निचले हिस्से होते हैं, जो कार की पूरी चौड़ाई में फैले होते हैं। इसमें एक फ्री-स्टैंडिंग, घुमावदार इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक सेंट्रल 10.9-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और एक वैकल्पिक फ्रंट पैसेंजर डिस्प्ले भी है जो ब्लैक-पैनल लुक में ग्लास बैंड में संयोजित होता है।
टायकन 4 क्रॉस टूरिस्मो और टायकन 4एस क्रॉस टूरिस्मो ट्रंक में 446l (15.7cuft) कार्गो वॉल्यूम प्रदान करते हैं, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1,212l (42.8cuft) तक बढ़ जाता है। टेक्कन टर्बो क्रॉस टूरिस्मो और टेक्कन टर्बोएस क्रॉस टूरिस्मो 405l (14.3cuft) बूट स्पेस प्रदान करते हैं, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1,171l (41.3cuft) तक बढ़ जाता है।
टायकन क्रॉस टूरिस्मो लाइनअप गर्मियों में लॉन्च होने के लिए तैयार है।
