आह, इटली, पिज्जा, पास्ता और... अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक एसयूवी की भूमि। ऐसा लगता है कि हाइपर जीटी बतिस्ता के इतालवी निर्माता ऑटोमोबिली पिनिनफेरिना इसे देश के प्रतिष्ठित निर्यातों की सूची में जोड़ने की तैयारी कर रहे हैं। गेम-चेंजर? फर्म की पुरा विज़न अवधारणा, एक इलेक्ट्रिक लक्जरी यूटिलिटी वाहन (ई-एलयूवी) जो एक लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन क्या हो सकता है, इसकी हमारी उम्मीदों को नया आकार देने का वादा करती है।

पिनिनफेरिना के सीईओ पाओलो डेलाचा ने चुटीले अंदाज में पुरा विजन को "हमारे वर्तमान से एक रोमांचक नए अध्याय तक का पुल" कहा, जिससे अटकलें तेज हो गईं कि यह अवधारणा ब्रांड की आगामी उत्पादन कारों को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती है। और जबकि डेलाचा की काव्यात्मक भावना के बारे में एक निश्चित जे नी सैस क्वोई है, यह स्पष्ट है कि जब ई-एलयूवी परिदृश्य में क्रांति लाने की बात आती है तो पिनिनफेरिना कोई भूमिका नहीं निभा रहा है।
2020 में, पिनिनफेरिना की एक एसयूवी की योजना के बारे में अफवाहें उड़ रही थीं, जिसका उद्देश्य फेरारी के पुरोसांग्यू को टक्कर देना था। हम तब से सांस रोककर और काफी एस्प्रेसो के साथ इस रहस्यमयी वाहन के दुनिया में भव्य प्रवेश का इंतजार कर रहे हैं। और भले ही पुरा विज़न ने अभी तक - यदि कभी - उत्पादन में प्रवेश नहीं किया है, तो कंपनी के पास जो कुछ है उसके लिए यह एक बहुत ही आकर्षक अवसर के रूप में कार्य करता है।
पुरा विजन जितना शानदार है उतना ही नाटकीय भी। दूसरे शब्दों में, यह सर्वोत्कृष्ट रूप से इतालवी है। नए मुख्य डिज़ाइन अधिकारी डेव अमांटिया के तहत डिज़ाइन किया गया, यह कॉन्सेप्ट ब्लेड वाली हेडलाइट्स और कार्बन फाइबर जैसी हल्की सामग्री से आकार का एक सिल्हूट दिखाता है। इसका निचला अगला सिरा और उभरे हुए मेहराब प्रतिष्ठित सिसिटालिया 202 का प्रतीक हैं, इसका डिज़ाइन इतना प्रभावशाली है कि यह न्यूयॉर्क में आधुनिक कला संग्रहालय के संग्रह में स्थान अर्जित करने वाला पहला वाहन था।
अंदर, यह एक लक्जरी नौका पर कदम रखने जैसा है - एक पर्यावरण-अनुकूल मोड़ के साथ। इसमें कार्यक्षमता और स्थान पर स्पष्ट ध्यान दिया गया है, जो इसे कॉम्पैक्ट, ड्राइवर-केंद्रित और रिकॉर्ड-विजेता बैटिस्टा से अलग बनाता है। फ्लोटिंग फ्रंट सीटें, लहर के आकार की पिछली बेंच और निचली छत सभी को एक लक्जरी क्रूजर का आराम और एक स्पोर्ट्स कार का उत्साहजनक अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंटीरियर डिज़ाइन निदेशक फ्रांसेस्को कुंदारी के अनुसार, यह सेटअप एक केबिन का "कोकून" प्रदान करता है जो "हल्का, हवादार और स्वागत योग्य" है।

और फिर, निस्संदेह, वहाँ कांच की छत है। ध्यान रहे, सिर्फ कोई कांच की छत नहीं, बल्कि वह जो 1953 अल्फा रोमियो 6सी 3000 सुपरफ्लो अवधारणा से प्रेरित है। वास्तुकला के इस खूबसूरत नमूने का उद्देश्य यात्रियों को अपने परिवेश से जुड़ाव महसूस कराना है। अतिरिक्त लाभ? यह आंतरिक तापमान को नियंत्रित करने में भी मदद करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि केबिन किसी भी मौसम में आरामदायक रहे। जब आपके पास ई-एलयूवी है तो इटालियन विला की जरूरत किसे है?
बेशक, एक कॉन्सेप्ट वाहन कुछ मज़ेदार घंटियों और सीटियों के बिना पूरा नहीं होगा। पुरा विज़न एक उभरती हुई सेंट्रल टचस्क्रीन, हेडरेस्ट में लगे स्पीकर और - वाइन प्रेमियों के लिए - एक एकीकृत वाइन कूलर से सुसज्जित है। और नहीं, यह अप्रैल फूल का मजाक नहीं है।
जबकि पुरा विज़न के पावरट्रेन के बारे में विवरण एक रहस्य बना हुआ है, 2020 में दिखाए गए कॉन्सेप्ट में 1,000 एचपी इलेक्ट्रिक पावरट्रेन था, जो संभावित रूप से 3.0 सेकंड के आसपास प्रभावशाली 0-100 किमी/घंटा, 299 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 547 किमी तक की रेंज का वादा करता था।
क्या पुरा विजन अवधारणा को पिनिनफेरिना के भविष्य के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में काम करना चाहिए, इससे परे जो कुछ भी है उसके लिए प्रत्याशा अधिक है। ई-एलयूवी का इस महीने के अंत में कैलिफोर्निया में मोंटेरी कार वीक में सार्वजनिक अनावरण किया जाएगा, जो इलेक्ट्रिक लक्जरी के भविष्य का पूर्वावलोकन पेश करने के लिए तैयार है।