टेस्ला चीन में अपने लोकप्रिय मॉडल Y का बड़ा संस्करण लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, ताकि बिक्री में फिर से जान फूंकी जा सके और देश में पारिवारिक आकार की इलेक्ट्रिक कारों के तेजी से बढ़ते बाजार में प्रतिस्पर्धा की जा सके। मॉडल YL नामक नया वाहन, सीटों की एक तीसरी पंक्ति जोड़ता है और अधिक स्थान प्रदान करता है, सीधे उस सेगमेंट को लक्षित करता है जहां टेस्ला को स्थानीय वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा है।
जबकि टेस्ला ने केवल इतना कहा कि मॉडल YL "जल्द ही आ रहा है", गिरावट में लॉन्च का वादा करते हुए, कुछ इकाइयों को पहले ही चीन भर में कंपनी के सेवा केंद्रों पर देखा जा चुका है। इससे पता चलता है कि आधिकारिक रिलीज़ और पहली ग्राहक डिलीवरी बस आने ही वाली है। लॉन्च एक महत्वपूर्ण समय पर हुआ है, क्योंकि इस साल चीन में मानक मॉडल Y की बिक्री धीमी हो रही है।
नए छह सीटों वाले मॉडल Y की लंबाई 4,976 मिमी है, जो इसे मानक पांच सीटों वाले मॉडल से 179 मिमी लंबा बनाता है। यह 1,668 मिमी पर थोड़ा लंबा है और इसका व्हीलबेस 150 मिमी से 3,040 मिमी तक फैला हुआ है। यह लंबा व्हीलबेस नई तीसरी पंक्ति में यात्रियों के लिए आवश्यक लेगरूम प्रदान करने की कुंजी है, जो क्रॉसओवर को बड़े परिवारों के लिए अधिक व्यावहारिक वाहन में बदल देता है। चौड़ाई 1,920 मिमी पर अपरिवर्तित रहती है।
नया मॉडल YL डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ आता है। विनियामक फाइलिंग से पता चलता है कि एक फ्रंट मोटर 142 किलोवाट का उत्पादन करती है और एक अधिक शक्तिशाली रियर मोटर 198 किलोवाट का उत्पादन करती है। इस सेटअप को पावर देने वाला एलजी एनर्जी सॉल्यूशन द्वारा आपूर्ति किया गया 82 kWh टर्नरी बैटरी पैक है। चीन के परीक्षण चक्र (सीएलटीसी) के अनुसार, यह संयोजन 751 किमी की अनुमानित सीमा के लिए अच्छा है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सीएलटीसी रेंज अनुमान ईपीए या डब्ल्यूएलटीपी आंकड़ों की तुलना में कहीं अधिक उदार हैं।
टेस्ला ने अभी तक आधिकारिक कीमत जारी नहीं की है, लेकिन स्थानीय मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि मॉडल YL लगभग 400,000 चीनी युआन से शुरू होगा, जो लगभग €47,560 है। यह मूल्य बिंदु इसे घरेलू चीनी ब्रांडों की छह और सात सीटों वाली इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती सूची के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में रखता है।
Nio और Li Auto जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने पहले ही इस सेगमेंट में बड़ी पैठ बना ली है। Nio के उप-ब्रांड, Onvo ने हाल ही में अपनी L90इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च की है, और Li Auto अपनी नई Li i8 देने की तैयारी कर रहा है। दोनों प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के प्रमुखों ने सार्वजनिक रूप से मॉडल वाईएल को स्वीकार किया है, ली ऑटो के सीईओ ली जियांग ने इसे "छह सीटों वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी सम्मान के योग्य" कहा है।
नई टेस्ला स्पष्ट रूप से बाजार के रुझान और बिक्री के आंकड़ों का सीधा जवाब है। मानक मॉडल वाई, जो 2021 में लॉन्च होने के बाद से चीन में एक अजेय ताकत थी, को 2025 में चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। आंकड़ों के अनुसार, एसयूवी की खुदरा बिक्री पहले सात महीनों में से पांच में साल-दर-साल गिर गई है।
संचयी रूप से, जनवरी से जुलाई तक, चीन में मॉडल Y की बिक्री 202,257 इकाई रही, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 17.15 प्रतिशत कम है। बड़े मॉडल YL को पेश करके, टेस्ला चीनी उपभोक्ताओं की विशिष्ट मांगों को अपना रहा है और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण बाजार में अपनी बिक्री की गति को फिर से हासिल करने की कोशिश कर रहा है।
