जिसे केवल अपनी तकनीकी नियति को नियंत्रित करने के प्रयास के रूप में वर्णित किया जा सकता है, चीनी वाहन निर्माता एक्सपेंगस ने अपनी नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी, जी7 का अनावरण किया। नया मॉडल न केवल आकर्षक कीमत के साथ दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार में प्रवेश करता है, बल्कि पूरी तरह से इन-हाउस विकसित हार्डवेयर के एक शक्तिशाली नए टुकड़े के साथ प्रवेश करता है: ट्यूरिंग एआई चिप।
XPeng G7 से जुड़ी सबसे बड़ी कहानी वह है जो नई SUV के भीतर छिपी है। कंपनी अपने स्वयं के कस्टम-डिज़ाइन किए गए सेल्फ-ड्राइविंग चिप्स का उपयोग करके एक स्पष्ट बयान दे रही है। जबकि G7 का मानक "मैक्स" संस्करण अभी भी दो परिचित एनवीडिया ओरिन-एक्स चिप्स का उपयोग करेगा, शीर्ष स्तरीय "अल्ट्रा" संस्करण कुछ गंभीर तकनीकी ताकत दिखा रहा है।
यह XPeng के तीन नए ट्यूरिंग AI चिप्स से सुसज्जित है। कंपनी का दावा है कि यह सेटअप 2,200 TOPS (ट्रिलियन ऑपरेशंस प्रति सेकंड) से अधिक की प्रभावी कंप्यूटिंग शक्ति प्रदान करता है। सरल शब्दों में, यह कार की स्मार्ट सुविधाओं को तेजी से और अधिक प्रभावी ढंग से सोचने के लिए समर्पित प्रसंस्करण शक्ति की एक बड़ी मात्रा है। तुलना के लिए, पहले से बंद एनवीडिया ड्राइव ओरिन SoC ने 254 TOPS वितरित किए, और नया थोर SoC उस संख्या को 1,000 TOPS तक लाता है।
XPeng को इस हार्डवेयर पर इतना भरोसा है कि उसने G7 को "L3 कंप्यूटिंग शक्ति हासिल करने वाला दुनिया का पहला AI वाहन" करार दिया है। चिप्स की यह शक्तिशाली तिकड़ी उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली और इन-केबिन इंफोटेनमेंट दोनों का प्रबंधन करेगी। कंपनी का यह भी कहना है कि G7 उसका VLM (विज़न-लैंग्वेज मॉडल) सिस्टम वाला पहला वाहन है। यह उन्नत AI वाहन को उसके वातावरण को देखने और समझने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बिल्कुल एक इंसान की तरह।
जबकि हाई-टेक मस्तिष्क मुख्य घटना है, G7 अपने आप में एक सम्मोहक पैकेज है। एक मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में स्थित, इसका आयाम 4,892 मिमी लंबाई, 1,925 मिमी चौड़ाई और 1,655 मिमी ऊंचाई है, जिसका व्हीलबेस 2,890 मिमी है। XPeng ने RMB 235,800 की शुरुआती कीमत के साथ G7 के लिए प्री-सेल शुरू की है, जो लगभग €28,000 है, जो इसे ब्रांड की अधिक किफायती G6 SUV और इसके प्रमुख G9 SUV के बीच रखता है।
G7 के सभी संस्करण 800-वोल्ट हाई-वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म पर बनाए गए हैं जो काफी तेज़ चार्जिंग समय की अनुमति देता है। मैक्स और अल्ट्रा दोनों वेरिएंट 5सी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करने वाले बैटरी पैक के साथ मानक आते हैं और 702 किमी की प्रभावशाली सीएलटीसी-रेटेड रेंज प्रदान करते हैं।
प्रौद्योगिकी का एक और दिलचस्प टुकड़ा हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) है, जिसे तकनीकी दिग्गज हुआवेई के साथ सह-विकसित किया गया था। यह सिस्टम विंडशील्ड पर 87 इंच का वर्चुअल डिस्प्ले प्रोजेक्ट करता है, जो गति, नेविगेशन और ड्राइवर-सहायता अलर्ट जैसी महत्वपूर्ण जानकारी सीधे ड्राइवर की दृष्टि में रखता है।
G7 का लॉन्च XPeng की विकास की व्यापक रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। कंपनी काफी गति का आनंद ले रही है, लगातार सात महीनों में 30,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी हुई है, मई में डिलीवरी 33,525 इकाइयों तक पहुंच गई है। साल के पहले पांच महीनों में, XPeng ने 162,578 इलेक्ट्रिक कारों की डिलीवरी की है - जो कि पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 293% अधिक है।
