अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, SU7sedan से उत्पन्न उत्साह के बाद, तकनीकी दिग्गज Xiaomi ने आधिकारिक तौर पर अपनी दूसरी कार: YU7 SUV से पर्दा उठा दिया है। यह नई प्रविष्टि केवल अनुवर्ती कार्रवाई नहीं है; यह पारिवारिक ईवी बाजार के केंद्र में एक सीधा हमला है, जो टेस्ला मॉडल वाई जैसे स्थापित नेताओं को लक्षित करता है। प्रभावशाली विशिष्टताओं, प्रौद्योगिकी पर भारी जोर और आकर्षक मूल्य निर्धारण (उस पर बाद में) के साथ, YU7 संकेत देता है कि Xiaomi नेतृत्व करने के लिए तैयार है।
YU7 (जिसका स्पष्ट अर्थ मंदारिन में "हवा की सवारी" है) अपने विशाल आकार से अपनी उपस्थिति दर्ज कराता है। इसकी लंबाई 4,999 मिमी, चौड़ाई 1,996 मिमी और ऊंचाई 1,608 मिमी है, जो 3,000 मिमी लंबे व्हीलबेस पर टिकी हुई है। यह इसे अपने कई प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बड़ा पदचिह्न देता है।
Xiaomi इलेक्ट्रिक एसयूवी के तीन अलग-अलग संस्करण पेश करेगी। लाइनअप मानक रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) मॉडल से शुरू होता है, जो एक एकल मोटर से सुसज्जित है जो 235 किलोवाट (320 हॉर्स पावर) और 528 एनएमओफ़ टॉर्क पैदा करता है। यह एंट्री-लेवल संस्करण 0 से 100 किमी/घंटा यानी सम्मानजनक 5.88 सेकंड में गति पकड़ लेता है।
यदि आप अधिक प्रदर्शन चाहते हैं, तो डुअल-मोटरऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) प्रोमॉडल गेम को काफी हद तक बढ़ा देता है। यह एक संयुक्त 365 किलोवाट (496 एचपी) और 690 एनएमओफ़ टॉर्क प्रदान करता है, जो 0-100 किमी/घंटा की गति को घटाकर केवल 4.27 सेकंड कर देता है।
खाद्य श्रृंखला के शीर्ष पर YU7 Max AWD है। यह फ्लैगशिप वेरिएंट 508 किलोवाट (690 एचपी) और 866 एनएमओफ़ टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे एसयूवी 3.23 सेकंड में सुपरकार की तरह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 253 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच जाती है। स्टैंडर्ड और प्रो मॉडल इलेक्ट्रॉनिक रूप से 240 किमी/घंटा तक सीमित हैं।
इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों के लिए रेंज की चिंता एक प्रमुख चिंता बनी हुई है, और Xiaomi ने स्पष्ट रूप से अपना होमवर्क कर लिया है। सभी YU7 मॉडल आधुनिक 800-वोल्ट हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं, जो असाधारण रूप से तेज़ चार्जिंग को सक्षम करते हैं। स्टैंडर्ड और प्रो मॉडल 96.3 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी से सुसज्जित हैं। यह पैक RWD मॉडल के लिए 835 किमी और AWD प्रो के लिए 770 किमी की प्रभावशाली CLTC-रेटेड रेंज प्रदान करता है।
प्रदर्शन-उन्मुख मैक्स मॉडल को लाइनअप में सबसे बड़ी बैटरी मिलती है। 101.7 kWh पर, यह टर्नरी लिथियम (NMC) पैक 760 किमी की अभी भी उदार सीएलटीसी रेंज प्रदान करता है। 10% से 80% तक फास्ट चार्जिंग में कम से कम 12 से 21 मिनट का समय लग सकता है, लेकिन यह मॉडल और डीसी चार्जर पर ही निर्भर करता है।
इंटीरियर वह जगह है जहां एक उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी के रूप में Xiaomi की पृष्ठभूमि वास्तव में चमकती है। डैशबोर्ड पर 1.1-मीटर की विशाल पैनोरमिक "हाइपरविज़न" स्क्रीन है, जो तीन मिनी-एलईडी डिस्प्ले से बनी है, जिसमें 1,200 निट्स की चरम चमक है। शक्तिशाली NVIDIA DRIVE AGX थोर चिप द्वारा संचालित यह विशाल स्क्रीन, सभी वाहन कार्यों के लिए केंद्रीय केंद्र के रूप में कार्य करती है।
आराम एक और प्राथमिकता है. सामने की ओर नैप्पा चमड़े से लिपटी वैकल्पिक "शून्य-गुरुत्वाकर्षण" सीटें हैं, जो 123 डिग्री तक झुकने और मालिश कार्यों की पेशकश करने में सक्षम हैं। पीछे की लाउंज सीटों को विद्युतीय रूप से 135 डिग्री तक समायोजित किया जा सकता है। विलासिता के अंतिम स्पर्श के लिए, खरीदार 4.6-लीटर अंतर्निर्मित फ्रिज जोड़ सकते हैं जो इसकी सामग्री को ठंडा या गर्म कर सकता है। बेहतरीन ध्वनि अनुभव के लिए ऑडियो को डॉल्बी एटमॉस के साथ 25-स्पीकर प्रीमियम सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
Xiaomi ने YU7 को व्यापक प्रौद्योगिकी और सुरक्षा सुविधाओं से भी सुसज्जित किया है। कंपनी के उन्नत सहायक ड्राइविंग सिस्टम का समर्थन करने के लिए सभी मॉडल LiDAR और 4D मिलीमीटर-वेव रडार के साथ मानक आते हैं। वाहन की "आर्मर-केज" बॉडी उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के संयोजन का उपयोग करती है, जिसमें बेहतर यात्री सुरक्षा के लिए 2,200 एमपीए अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील रोल केज भी शामिल है।
बैटरी पैक स्वयं बुलेटप्रूफ कोटिंग से सुसज्जित हैं। अतिरिक्त सुविधा और सुरक्षा के लिए, YU7 में Apple के पारिस्थितिकी तंत्र के साथ व्यापक एकीकरण की सुविधा है, जो iPhone को UWB डिजिटल कुंजी के रूप में कार्य करने की अनुमति देता है। "XiaoAI" वॉयस असिस्टेंट का उपयोग कार के बाहर से भी ट्रंक खोलने या मौसम की जांच करने जैसे कार्यों के लिए किया जा सकता है।
लेकिन अगर YU7 की कीमत एक लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में होती तो यह सारी तकनीक और आराम बहुत काम का नहीं होता। शुक्र है, यह Xiaomi है और कंपनी अपनी मूल्य निर्धारण रणनीति को लेकर बहुत सावधान थी। बहुत ऊपर जाएं, और आप ग्राहकों को खोने का जोखिम उठाते हैं। बहुत नीचे जाएं, और YU7 वर्षों तक चलने वाली प्रतीक्षा सूची के साथ एक लाभदायक सौदा होगा। Xiaomi ने पिछले कुछ महीनों के दौरान कीमतें अपने सीने के करीब रखीं, लेकिन आखिरकार, वे यहां हैं:
| श्याओमी YU7 | Xiaomi YU7 प्रो | Xiaomi YU7 मैक्स | |
|---|---|---|---|
| बैटरी का आकार | 96.5 किलोवाट | 96.5 किलोवाट | 101.7 किलोवाट |
| सीएलटीसी रेंज | 835 कि.मी | 770 कि.मी | 760 कि.मी |
| बिजली उत्पादन | 320 एच.पी | 496 एचपी | 690 एचपी |
| 0- 100 किमी/घंटा | 5.88 सेकेंड | 4.27 सेकंड | 3.23 सेकंड |
| शीर्ष गति | 240 किमी/घंटा | 240 किमी/घंटा | 253 किमी/घंटा |
| चलाओ | आरडब्ल्यूडी | AWD | AWD |
| डीसी चार्जिंग 10 से 80% | 21 मिनट | 21 मिनट | 12 मिनट |
| कीमत आरएमबी | आरएमबी 253,500 (€30,150) | आरएमबी 279,900 (€33,300) | आरएमबी 329,900 (€39,240) |
प्रभावशाली प्रदर्शन, विस्तारित रेंज और फीचर से भरपूर इंटीरियर के मिश्रण से, Xiaomi YU7 एक और बड़ी हिट बनने के लिए तैयार है। इसकी मूल्य निर्धारण संरचना को देखते हुए, इसमें कोई संदेह नहीं है कि Xiaomi टेस्ला मॉडल Y जैसे प्रतिस्पर्धियों से खरीदारों को आकर्षित कर सकता है। YU7 SU7 की गति पर निर्माण करने के लिए तैयार है, और कंपनी को एक या दो दिन के भीतर अपने प्रारंभिक आधिकारिक ऑर्डर आंकड़े प्रकट करने की उम्मीद है। इन आँकड़ों से पता चलेगा कि क्या Xiaomi ने मूल्य बिंदु और उत्पाद डिज़ाइन में महारत हासिल कर ली है, और क्या इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में एक वास्तविक दिग्गज उभर रहा है।
