Xiaomi ने अपनी पहली पीढ़ी की SU7 सेडान के आखिरी हिस्से का निर्माण पूरा कर लिया है, जो ब्रांड के पहले वाहन के लिए एक बहुत ही सफल शुरुआत का अंत है। केवल एक वर्ष से अधिक समय में, कंपनी ने ग्राहकों को शानदार सेडान की 381,000 से अधिक इकाइयाँ वितरित कीं। Xiaomi के संस्थापक लेई जून ने एक लाइव वीडियो के दौरान यह खबर साझा की, जिसमें अंतिम कार को उसके नए मालिक के पास जाते हुए दिखाया गया।
पहले मॉडल के ख़त्म होने का मतलब यह नहीं है कि कंपनी धीमी हो रही है। दरअसल, Xiaomi SU7 का नया वर्जन इस अप्रैल में लॉन्च हो रहा है। इस अपडेटेड कार के लिए प्री-ऑर्डर जनवरी की शुरुआत में शुरू हो गए थे। नए मॉडल की कीमत लगभग RMB 229,900 (€28,400) होगी। यह पहले मॉडल की कीमत से एक छोटी सी बढ़ोतरी है, जो आरएमबी 215,900 से शुरू हुई थी। ऊंची कीमत के साथ भी, लोग यह देखने के लिए स्पष्ट रूप से उत्साहित हैं कि इन ईवी की अगली पीढ़ी क्या कर सकती है क्योंकि प्री-ऑर्डर तेजी से बढ़ रहे हैं।
अपडेटेड Xiaomi SU7 को टेस्ला मॉडल 3 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कीमत में थोड़ी वृद्धि करने से, दोनों कारों के बीच का अंतर केवल RMB 5,600 तक कम हो गया है। Xiaomi शर्त लगा रही है कि उसकी नई तकनीक ड्राइवरों का दिल जीत लेगी। नया संस्करण स्मार्ट ड्राइविंग के लिए LiDAR और बेहतर हार्डवेयर के साथ मानक आता है, जिससे इसे व्यस्त सड़कों पर संभालना सुरक्षित और आसान हो जाता है।
अधिकांश कार कंपनियों के लिए केवल दो वर्षों के बाद कार मॉडल को अपडेट करना असामान्य है। संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप में, ब्रांड आमतौर पर अधिक समय तक प्रतीक्षा करते हैं। लेकिन चीन में ईवी बाजार बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है, कई कंपनियां हर साल अपडेट जारी करती हैं। ज़ियाओमी को पैक में आगे रहने की जरूरत है, और इतनी जल्दी एक नया एसयू 7 लाकर, वे गति और बिक्री को उच्च बनाए रखने की उम्मीद करते हैं।
Xiaomi SU7 एक बड़ी और आरामदायक सेडान है - इसकी लंबाई 4,997 मिमी और चौड़ाई 1,963 मिमी है। इसकी ऊंचाई 1,455 मिमी है और इसका व्हीलबेस 3,000 मिमी लंबा है। ये आयाम इसे इसके कई प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ा बड़ा बनाते हैं, जिससे यात्रियों को अंदर अधिक जगह मिलती है।
उन ड्राइवरों के लिए जो और भी अधिक शक्ति चाहते हैं, Xiaomi SU7 Ultra है। यह गति के लिए बनाई गई सेडान का एक उच्च-प्रदर्शन संस्करण है। इसमें तीन इलेक्ट्रिक मोटर हैं जो 1,548 हॉर्स पावर प्रदान करती हैं, और यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार केवल 1.98 सेकंड में पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड भी 350 किमी/घंटा है।
जनवरी में, Xiaomi ने कुल मिलाकर 39,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की, जिसमें बड़े YU7 ने बहुत अधिक भार उठाया, जबकि फैक्ट्री नए SU7 के लिए तैयार थी। बिक्री दिसंबर में बेची गई रिकॉर्ड 50,212 इकाइयों से थोड़ी कम थी। अप्रैल में नया मॉडल आने पर संख्या फिर से बढ़ेगी। कंपनी ने कार को सड़क पर लाने के लिए सरकारी नियामकों के साथ आवश्यक कागजी कार्रवाई पहले ही पूरी कर ली है।
संस्थापक लेई जून इस प्रक्रिया के हर चरण में बहुत शामिल रहे हैं। वह अक्सर प्रगति के बारे में सोशल मीडिया पर प्रशंसकों से सीधे बात करते हैं। इस व्यक्तिगत स्पर्श ने खरीदारों के साथ बहुत अधिक विश्वास बनाने में मदद की है। पहली पीढ़ी का उत्पादन अब समाप्त होने के साथ, कंपनी पूरी तरह से भविष्य पर ध्यान केंद्रित कर रही है, और अगले कुछ महीने यह देखने के लिए परीक्षण होंगे कि क्या नए अपडेट Xiaomi को इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में शीर्ष पर रख सकते हैं।
