वोक्सवैगन शंघाई ने मानक प्रक्रिया का पालन करते हुए चीन में VW ID.7 के लिए बिक्री लाइसेंस के लिए आवेदन किया है। एमआईआईटी द्वारा जारी फाइलिंग से पता चलता है कि तकनीकी रूप से यूरोपीय और चीनी संस्करण समान हैं, लेकिन उनमें काफी अंतर हैं। वास्तव में, शंघाई वोक्सवैगन द्वारा निर्मित VW ID.7 चीन में उपलब्ध दूसरा ID.7 है, और कुल मिलाकर तीसरा है।
चीन में वोक्सवैगन के दो अलग-अलग संयुक्त उद्यमों के कारण, बाजार में दो अलग-अलग ID.7 मॉडल उपलब्ध हैं। पिछले दिसंबर में शुरू होने वाला पहला ID.7 FAW-VW द्वारा बनाया गया था और ID.7 VIZZION नाम से विपणन किया गया था। उस मॉडल की लंबाई 4,956 मिमी, चौड़ाई 1,862 मिमी और ऊंचाई 1,537 मिमी है। यह यूरोपीय ID.7 से केवल कुछ मिमी छोटा है और इसकी सबसे अधिक संभावना थोड़े अलग बम्पर के कारण है।
चीन में बिक्री के लिए अभी स्वीकृत ID.7 शंघाई वोक्सवैगन द्वारा बनाया गया है, और MIIT लिस्टिंग के अनुसार यह 5,026 मिमी लंबा है जो इसे बाजार में सबसे लंबा ID.7 बनाता है। यह केवल कुछ मिमी चौड़ा है और यह जमीन से केवल एक मिमी करीब है। जबकि चौड़ाई और ऊंचाई के अंतर को सीमांत के रूप में खारिज किया जा सकता है, अतिरिक्त65 मिमी ने एक पल के लिए हमारी उम्मीदें बढ़ा दीं - क्या यह एलडब्ल्यूबी आईडी.7 था? उत्तर एक जोरदार 'नहीं' है - स्पेक शीट पर एक त्वरित नज़र डालने से समान व्हीलबेस का पता चलता है लेकिन बहुत बड़े फ्रंट और रियर ओवरहैंग और फ़ाइल फ़ोटो में पर्याप्त डिज़ाइन अंतर दिखाई देते हैं।
शंघाई में निर्मित ID.7 में अनोखे फ्रंट और रियर बंपर हैं, इसमें अलग-अलग हेडलाइट्स और टेललाइट्स हैं, और यहां तक कि इसकी विंडो लाइन भी अलग है - वाहन के सामने से पीछे तक सीधे जाने के बजाय, यह पीछे के दरवाजे के आधे रास्ते पर और इंच ऊपर की ओर समाप्त होती है।
मतभेद यहीं नहीं रुकते. शंघाई ID.7 170 किलोवाट के अधिकतम आउटपुट के साथ एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है - जो कि ID7 VIZZION से 20 किलोवाट अधिक है और यूरोपीय ID.7 से 40 किलोवाट कम है। जबकि VIZZION बड़ी 84.8 kWh बैटरी के साथ आता है, जो कि यूरोपियनID.7 प्रो सैंड में उपलब्ध है, इसकी उपयोग करने योग्य क्षमता 86 kWh है, शंघाई में बनी ID.7 ने अभी उस विवरण को गुप्त रखा है।
एक मॉडल, दो बाज़ार, और फिर भी तीन पूरी तरह से अलग वाहन। ठीक उसी तरह जैसे 308 एचपी विज़ियन एडब्ल्यूडी के मामले में, ऑल-व्हील-ड्राइव डुअल-मोटर पावरट्रेन शंघाई निर्मित आईडी.7 की ओर बढ़ रहा है, जबकि यूरोप में इसे आईडी.7 जीटीएक्स के नाम से जाना जाएगा। शंघाई और यूरोपीय AWD संस्करणों में कितनी शक्ति होगी, इसका अंदाजा किसी को नहीं है - हालाँकि 250 किलोवाट आईडी.बज़ GTX एक स्पष्ट संकेत है।
