वोक्सवैगन नई ID.UNYX, एक कॉम्पैक्ट कूप एसयूवी के साथ चीन के प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है, जिसे जुलाई के मध्य में लॉन्च करने की तैयारी है। ID.UNYX, जिसे चीनी भाषा में "यू झोंग" के नाम से जाना जाता है, चीन में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण में वोक्सवैगन के पहले प्रयास का प्रतीक है। चीन में कंपनी के पहले नए ऊर्जा वाहन संयुक्त उद्यम, वोक्सवैगन अनहुई द्वारा निर्मित इस स्टाइलिश ईवी ने 2024 बीजिंग ऑटो शो में अपनी शुरुआत की, जिसने ईवी उत्साही और उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का ध्यान आकर्षित किया।
आईडी. यूएनवाईएक्स का चीनी नाम, यू झोंग, की व्याख्या "हर किसी के लिए" या "भीड़ से अलग दिखना" के रूप में की जा सकती है। यह निश्चित रूप से भीड़-भाड़ वाले कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे अलग है, इसकी आरामदायक लंबाई 4,663 मिमी, चौड़ाई 1,860 मिमी और ऊंचाई 1,610 मिमी और व्हीलबेस 2,766 मिमी है।
यह वोक्सवैगन की नई "आईडी.यूएक्स" श्रृंखला का उद्घाटन मॉडल है, एक लाइनअप जो "हर पल को सुनहरा बनाने" का वादा करता है - यह कंपनी द्वारा अपनाया गया एक वास्तविक विपणन नारा है। भविष्य के ID.UX वाहन गर्व से सोने का वोक्सवैगन लोगो प्रदर्शित करेंगे, जो ईवी क्षेत्र में नवाचार और उत्कृष्टता के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता का प्रतीक है। 2027 तक, वोक्सवैगन ने इस रोमांचक श्रृंखला के तहत पांच स्मार्ट शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बनाई है।
ID.UNYX केवल दिखावे के बारे में नहीं है; यह सड़क पर एक बिजलीघर है. यह दो पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है: एक सिंगल-मोटर संस्करण जिसकी अधिकतम शक्ति 170 किलोवाट है और एक डुअल-मोटर संस्करण है जिसमें फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर के लिए 80 किलोवाट और पीछे के लिए 170 किलोवाट है। इसमें CATL द्वारा प्रदान किया गया 82.4 kWh टर्नरी लिथियम-आयन बैटरी पैक है, जो 621 किमी तक की प्रभावशाली क्रूज़िंग रेंज प्रदान करता है।
डिज़ाइन के मामले में, ID.UNYX एक हेड-टर्नर है। इसके फास्टबैक कूप एसयूवी डिजाइन और वाहन के पिछले हिस्से में एक स्तरित डिजाइन है जो रियर विंग, टेललाइट्स और हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट को सहजता से एकीकृत करता है। केंद्र में रोशन वोक्सवैगन लोगो एक दिलचस्प स्पर्श है, और 21 इंच के रिम कार के स्पोर्टी लुक को पूरा करते हैं।
यदि आप ईवी दुनिया का बारीकी से अनुसरण करते हैं, तो ID.UNYX आपको परिचित लगेगा - और एक अच्छे कारण से। मूलतः, यह एक रिबैज्डकप्रा तवास्कन है। वोक्सवैगन ने दोनों कारों के बीच समानता को छिपाने के लिए बहुत अधिक प्रयास नहीं किया।
VW के फ्रंट बम्पर में Cupra का आक्रामक इंसर्ट नहीं है, और हेडलाइट्स का आकार तो वही है लेकिन नाटकीय लाइट सिग्नेचर की कमी है। पीछे भी यही हुआ - टेललाइट्स आकार में समान हैं, लेकिन वे केवल हस्ताक्षर में भिन्न हैं। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या VW तवास्कन के भविष्य के इंटीरियर को कम कर देगा या क्या यह स्टीयरिंग व्हील पर अपना बैज मारकर इसे बंद कर देगा।
वोक्सवैगन की ID.UNYX को चीनी ईवी बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालने की उम्मीद है। अपने आकर्षक डिजाइन, प्रभावशाली प्रदर्शन और लंबी दूरी की क्षमताओं के साथ, यह तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार है। यह सब अंत में मूल्य निर्धारण पर निर्भर करेगा, एक ऐसा क्षेत्र जहां VW ने पहले चीन में ID.7 के साथ संघर्ष किया है, जो एक दर्दनाक सबक बन गया है कि बाजार को कैसे नहीं पढ़ा जाए।
