BYD ने रैपिड चार्जिंग और बजट-अनुकूल मूल्य निर्धारण के साथ सॉन्ग अल्ट्रा ईवी की शुरुआत की

BYD ने एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी जारी की है जो अन्य कार कंपनियों को परेशान कर रही है। नया मॉडल सॉन्ग अल्ट्रा ईवी है और यह BYD की कारों के राजवंश परिवार से संबंधित है। यह कार नई तकनीक लाती है जिससे ड्राइविंग और इलेक्ट्रिक कार रखना बहुत आसान हो जाता है। सबसे बड़े आश्चर्यों में से एक कीमत है। सॉन्ग अल्ट्रा ईवी की कीमत आरएमबी 151,900 से शुरू होती है - जो मौजूदा विनिमय दरों पर €18,800 से कम है। यह कीमत कंपनी द्वारा पहले बताई गई कीमत से कम है, और लोग नए ईवी के बारे में स्पष्ट रूप से उत्साहित हैं - तीन सप्ताह से भी कम समय में लगभग 22,000 ऑर्डर दिए गए थे।

नए सॉन्ग अल्ट्रा में दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी मिलती है, और ड्राइवर दो अलग-अलग विकल्पों में से चुन सकते हैं। छोटी क्षमता वाली बैटरी टॉप अप करने से पहले 605 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है। बड़ा संस्करण 710 किमी तक जा सकता है। अधिकांश लोगों के लिए, इसका मतलब है कि वे बैटरी खत्म होने की चिंता किए बिना कई दिनों तक गाड़ी चला सकते हैं।

आमतौर पर चार्जिंग वह हिस्सा है जिससे लोग ईवी के बारे में सबसे ज्यादा डरते हैं - कोई भी बैटरी भरने के इंतजार में एक घंटे तक सार्वजनिक चार्जर पर बैठना नहीं चाहता है। BYD ने इसे "फ्लैश चार्जिंग" तकनीक से ठीक किया - सॉन्ग अल्ट्रा ईवी केवल पांच मिनट में 10% से 70% तक चार्ज हो सकता है। यदि आप बैटरी को लगभग फुल करना चाहते हैं, तो 97% चार्ज तक पहुंचने में नौ मिनट लगते हैं - एक नियमित कार को गैसोलीन से भरने में लगभग उतना ही समय लगता है।

अधिकांश बैटरियों को ठंड पसंद नहीं है। आमतौर पर, जब बाहर ठंड होती है, तो ईवी को चार्ज होने में बहुत लंबा समय लगता है और उनकी रेंज भी कम हो जाती है। BYD का कहना है कि इसका नया सिस्टम ठंड को बेहतर तरीके से संभालता है। यहां तक ​​कि जब बाहर का तापमान शून्य से 30 डिग्री सेल्सियस नीचे हो, तब भी चार्जिंग का समय केवल तीन मिनट बढ़ जाता है। ड्राइवरों को अब चार्जर में फंसने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, सिर्फ इसलिए कि सर्दियाँ कठोर हैं।

सॉन्ग अल्ट्रा ईवी एक मध्यम आकार की एसयूवी है - यह 4,850 मिमी लंबी है, और इसका व्हीलबेस 2,840 मिमी है जो पीछे की सीटों पर बैठे लोगों के लिए काफी लेगरूम प्रदान करता है। यह उन परिवारों के लिए बनाया गया है जिन्हें बच्चों, किराने का सामान और गियर के लिए जगह की आवश्यकता होती है।

एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर पिछले पहियों को चलाती है और चुनने के लिए दो विकल्प हैं - या तो 240 किलोवाट या 270 किलोवाट। अधिकतम गति 210 किमी/घंटा तक सीमित है, और जबकि आप आमतौर पर सामान्य सड़क पर कभी भी इतनी तेज गति से गाड़ी नहीं चलाएंगे, यह दर्शाता है कि कार में भरपूर ताकत है। यह आसानी से यातायात के साथ चल सकता है और खड़ी पहाड़ियों पर चढ़ने या राजमार्ग पर अन्य वाहनों को पार करने में कोई परेशानी नहीं होती है।

सुरक्षा एक अन्य क्षेत्र है जहाँ BYD ने बहुत काम किया है। सॉन्ग अल्ट्रा ईवी DiSus-C स्मार्ट सस्पेंशन के साथ आता है जो यह नियंत्रित करता है कि ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर कार कैसा महसूस करती है और यदि टायर फट जाए तो मदद करता है। आमतौर पर तेज़ रफ़्तार पर टायर का चपटा होना बहुत खतरनाक होता है, लेकिन 140 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलते समय टायर फटने पर भी यह कार नियंत्रण में रहती है।

सॉन्ग अल्ट्रा में पूरे शरीर के चारों ओर 27 अलग-अलग सेंसर हैं, जो कार को "देखने" में मदद करते हैं कि सड़क पर क्या हो रहा है क्योंकि यह ड्राइवर को शहर की व्यस्त सड़कों पर नेविगेट करने में मदद करता है। यहां तक ​​कि इसमें एक ऐसी प्रणाली भी है जो कार को लगभग किसी भी स्थान पर पार्क कर सकती है। ये सभी तकनीकी सुविधाएँ मानक हैं - सर्वोत्तम सुरक्षा उपकरण प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त पैसे देने की आवश्यकता नहीं है।

चीन के ईवी बाजार में निर्माताओं की भीड़ है, जिससे भयंकर प्रतिद्वंद्विता पैदा हो रही है। BYD कम कीमत पर बेहतर सुविधाओं का सेट प्रदान करके अपनी बढ़त बनाए रखने का प्रयास कर रहा है। इसका सॉन्ग अल्ट्रा ईवी एक्सपेंग जी6 और लीपमोटर सी11 जैसे जाने-माने प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले में खड़ा है। €18,800 से कम कीमत निर्धारित करके, BYD प्रतिस्पर्धियों को प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए संघर्ष करने के लिए मजबूर कर रहा है।

कुछ ही साल पहले, इलेक्ट्रिक कार के लिए पांच मिनट का चार्ज पहुंच से बाहर लगता था। आज, उस क्षमता को खरीदा जा सकता है और सीधे गृहस्वामी के रास्ते में स्थापित किया जा सकता है। सबसे रोमांचक विकास यह है कि यह तकनीक अब यूरोप में जा रही है, क्योंकि BYD तेजी से अपने नए चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार कर रहा है, जिससे यह अब एक विशेष चीनी पेशकश नहीं रह गई है।