BYD stellt den Song Ultra EV vor, der sich durch schnelles Aufladen und einen günstigen Preis auszeichnet

BYD hat einen neuen Elektro-SUV auf den Markt gebracht, der andere Autokonzerne nervös macht. Das neue Modell ist der Song Ultra EV und gehört zur Dynasty-Autofamilie von BYD. Das Auto bringt neue Technologien mit sich, die das Fahren und den Besitz von Elektroautos erheblich erleichtern. Eine der größten Überraschungen ist der Preis. Der Song Ultra EV startet bei 151.900 RMB – das sind zu aktuellen Wechselkursen knapp 18.800 Euro. Dieser Preis ist niedriger als das, was das Unternehmen ursprünglich angekündigt hatte, und die Leute sind sichtlich begeistert von dem neuen Elektrofahrzeug – in weniger als drei Wochen wurden fast 22.000 Bestellungen aufgegeben.

Der neue Song Ultra erhält den Blade-Akku der zweiten Generation und Fahrer können zwischen zwei verschiedenen Optionen wählen. Der Akku mit geringerer Kapazität liefert eine Reichweite von 605 km, bevor er nachgefüllt werden muss. Die größere Version kann bis zu 710 km weit kommen. Für die meisten Menschen bedeutet dies, dass sie mehrere Tage lang fahren können, ohne befürchten zu müssen, dass die Batterie leer wird.

Das Aufladen ist normalerweise der Teil, den die Leute bei Elektrofahrzeugen am meisten fürchten – niemand möchte eine Stunde lang an einer öffentlichen Ladestation sitzen und darauf warten, dass die Batterie voll ist. BYD hat dieses Problem mit der „Flash-Charging“-Technologie behoben – der Song Ultra EV kann in nur fünf Minuten von 10 % auf 70 % aufgeladen werden. Wenn Sie möchten, dass die Batterie fast voll ist, dauert es neun Minuten, bis eine Ladung von 97 % erreicht ist – ungefähr die gleiche Zeit, die Sie benötigen, um ein normales Auto mit Benzin zu betanken.

Die meisten Batterien mögen keine Kälte. Wenn es draußen eiskalt wird, dauert das Aufladen von Elektrofahrzeugen normalerweise sehr lange und auch ihre Reichweite sinkt. BYD sagt, dass sein neues System mit der Kälte viel besser zurechtkommt. Selbst bei minus 30 Grad Celsius draußen verlängert sich die Ladezeit nur um drei Minuten. Autofahrer müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass sie an einem Ladegerät hängen bleiben, nur weil der Winter streng ist.

Der Song Ultra EV ist ein Mittelklasse-SUV – er ist 4.850 mm lang und hat einen Radstand von 2.840 mm, der den Menschen auf den Rücksitzen viel Beinfreiheit bietet. Es ist für Familien gedacht, die Platz für Kinder, Lebensmittel und Ausrüstung benötigen.

Ein einzelner Elektromotor treibt die Hinterräder an und es stehen zwei Optionen – entweder 240 kW oder 270 kW – zur Auswahl. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 210 km/h begrenzt, und obwohl Sie auf einer normalen Straße höchstwahrscheinlich nie so schnell fahren werden, zeigt es, dass das Auto über jede Menge Kraft verfügt. Es kann problemlos mit dem Verkehr mithalten und hat keine Probleme, steile Hügel zu erklimmen oder andere Fahrzeuge auf der Autobahn zu überholen.

Sicherheit ist ein weiterer Bereich, in den BYD viel Arbeit investiert hat. Der Song Ultra EV ist mit der intelligenten Federung DiSus-C ausgestattet, die steuert, wie sich das Auto auf holprigen Straßen anfühlt und hilft, wenn ein Reifen platt ist. Normalerweise ist ein platter Reifen bei hohen Geschwindigkeiten sehr gefährlich, aber dieses Auto kann die Kontrolle behalten, selbst wenn bei einer Geschwindigkeit von 140 km/h ein Reifen platzt.

Der Song Ultra verfügt über 27 verschiedene Sensoren rund um die Karosserie, die dem Auto helfen, zu „sehen“, was auf der Straße passiert, und dem Fahrer dabei helfen, durch belebte Straßen der Stadt zu navigieren. Es verfügt sogar über ein System, mit dem das Auto an fast jedem Ort selbstständig geparkt werden kann. Alle diese technischen Funktionen sind Standard – Sie müssen nicht extra Geld bezahlen, um die besten Sicherheitswerkzeuge zu erhalten.

Der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge ist mit Herstellern überfüllt, was zu heftiger Rivalität führt. BYD ist bestrebt, seinen Vorsprung durch die Bereitstellung umfangreicherer Funktionen zu einem niedrigeren Preis zu behaupten. Sein Song Ultra EV tritt gegen bekannte Konkurrenten wie den XPeng G6 und den Leapmotor C11 an. Indem BYD den Preis auf unter 18.800 Euro festlegt, zwingt BYD die Konkurrenz dazu, sich zu bemühen, konkurrenzfähig zu bleiben.

Noch vor wenigen Jahren schien eine Fünf-Minuten-Ladung für ein Elektroauto unerreichbar. Heutzutage kann diese Funktion erworben und direkt in der Einfahrt eines Hausbesitzers installiert werden. Die aufregendste Entwicklung ist, dass diese Technologie nun auch in Europa Einzug hält, da BYD sein neues Ladenetzwerk zügig ausbaut und es nicht länger ein ausschließlich chinesisches Angebot ist.