BYD, Hızlı Şarj ve Bütçe Dostu Fiyatlandırmayla Övünen Song Ultra EV'yi Tanıttı

BYD, diğer otomobil şirketlerini tedirgin eden yeni bir elektrikli SUV'u piyasaya sürdü. Yeni model Song Ultra EV'dir ve BYD'nin Dynasty otomobil ailesine aittir. Araba, elektrikli araba sürmeyi ve sahip olmayı çok daha kolay hale getiren yeni teknolojiyi masaya getiriyor. En büyük sürprizlerden biri fiyattır. Song Ultra EV 151.900 RMB'den başlıyor; bu da mevcut döviz kurlarına göre 18.800€'nun biraz altında. Bu fiyat, şirketin ilk söylediği fiyattan daha düşük ve insanlar yeni EV konusunda açıkça heyecanlı; üç haftadan kısa bir sürede yaklaşık 22.000 sipariş verildi.

Yeni Song Ultra, ikinci nesil Blade Pilini alıyor ve sürücüler iki farklı seçenek arasında seçim yapabiliyor. Daha küçük kapasiteli akü, doldurulmasına gerek kalmadan 605 km'lik sürüş menzili sağlar. Daha büyük versiyonu ise 710 kilometreye kadar gidebiliyor. Çoğu insan için bu, pilin bitmesinden endişe etmeden birkaç gün boyunca araç kullanabilecekleri anlamına gelir.

Şarj etmek genellikle insanların elektrikli araçlarla ilgili en çok korktuğu kısımdır; kimse halka açık bir şarj cihazının başında bir saat boyunca pilin dolmasını beklemek istemez. BYD bu durumu "flaş şarj" teknolojisiyle düzeltti; Song Ultra EV yalnızca beş dakikada %10'dan %70'e kadar şarj olabiliyor. Aküyü neredeyse tamamen doldurmak istiyorsanız, %97 şarja ulaşmak dokuz dakika sürer; bu da normal bir arabanın benzinle doldurulması için gereken süre ile hemen hemen aynıdır.

Çoğu pil soğuğu sevmez. Genellikle dışarısı donmaya başladığında elektrikli araçların şarj olması çok uzun sürüyor ve menzilleri de düşüyor. BYD, yeni sisteminin soğuğu çok daha iyi idare ettiğini söylüyor. Dışarısı eksi 30 santigrat derece olduğunda bile şarj süresi yalnızca üç dakika artıyor. Sürücülerin artık kış sert geçtiği için şarj cihazına bağlı kalma konusunda endişelenmelerine gerek yok.

Song Ultra EV orta boy bir SUV'dur; 4.850 mm uzunluğundadır ve arka koltuklarda oturan insanlar için bol miktarda bacak mesafesi sağlayan 2.840 mm dingil mesafesine sahiptir. Çocuklar, yiyecek ve eşyalar için alana ihtiyaç duyan aileler için tasarlandı.

Tek bir elektrik motoru arka tekerlekleri çalıştırıyor ve 240 kW veya 270 kW olmak üzere iki seçenek arasından seçim yapılabilir. Azami hız 210 km/saat ile sınırlıdır ve büyük olasılıkla normal bir yolda asla bu kadar hızlı araç kullanamayacak olsanız da, bu, arabanın oldukça kaslı olduğunu gösterir. Trafiğe kolaylıkla ayak uydurabiliyor ve dik yokuşları tırmanmada ya da otoyoldaki diğer araçları geçmede zorluk çekmiyor.

Güvenlik, BYD'nin çok fazla çalıştığı bir diğer alandır. Song Ultra EV, aracın engebeli yollarda nasıl hissettiğini kontrol eden ve lastiğin patlaması durumunda yardımcı olan DiSus-C akıllı süspansiyonla birlikte geliyor. Genellikle yüksek hızlarda patlayan lastik çok tehlikelidir ama bu araba saatte 140 km giderken lastik patlasa bile kontrol altında kalabilir.

Song Ultra, vücudun her tarafında bulunan 27 farklı sensöre sahip olup, sürücünün yoğun şehir sokaklarında gezinmesine yardımcı olurken, otomobilin de yolda neler olduğunu "görmesine" yardımcı oluyor. Hatta arabayı neredeyse her noktaya tek başına park edebilecek bir sistemi bile var. Tüm bu teknik özellikler standart olarak gelir; en iyi güvenlik araçlarını almak için fazladan para ödemenize gerek yoktur.

Çin'in EV pazarı üreticilerle dolu ve bu da şiddetli bir rekabet yaratıyor. BYD, daha zengin özellikleri daha düşük bir fiyatla sunarak liderliğini korumaya çalışıyor. Song Ultra EV, XPeng G6 ve Leapmotor C11 gibi tanınmış rakiplerine karşı konumlanıyor. BYD, fiyatı 18.800 Euro'nun altında belirleyerek rakipleri rekabetçi kalabilmek için çabalamaya zorluyor.

Sadece birkaç yıl önce, elektrikli bir arabanın beş dakikalık şarjı ulaşılması imkansız görünüyordu. Bugün bu özellik satın alınıp ev sahibinin garaj yoluna kurulabiliyor. En heyecan verici gelişme, BYD'nin yeni şarj ağını hızla genişletmesi ve artık Çin'e özel bir teklif olmaması nedeniyle bu teknolojinin artık Avrupa'ya taşınmasıdır.