ली एल9 आखिरकार पिछले महीने लॉन्च हुआ और पूरे चीन में डिलीवरी पहले से ही चल रही है। इन बातों से हटकर, कंपनी का ध्यान ली ऑटो की आने वाली एसयूवी - एल8 पर जाता है।
Li L8, L9 से थोड़ा छोटा होगा और यह कंपनी के पोर्टफोलियो में L9 और Li ONE के बीच में स्थित है। चीनी सोशल मीडिया साइटों पर पहले से ही जासूसी तस्वीरें सामने आ रही हैं, जिसमें परीक्षण के दौरान नई कार की जासूसी की गई और यहां तक कि एक शॉपिंग मॉल में पार्क की गई।
चीनी प्रेस के अनुसार L8 लगभग 5.1 मीटर लंबा होगा, जिसका व्हीलबेस 3,015 मिमी है - जो इसे L9 से 118 मिमी छोटा बनाता है और व्हीलबेस 90 मिमी तक सिकुड़ जाता है। डिज़ाइन पेटेंट फाइलिंग में दोनों कारों के बीच थोड़ा अंतर दिखाया गया है, लेकिन सामान्य तौर पर L8, L9 का एक छोटा संस्करण है।
यदि आप ब्रांड को अच्छी तरह से नहीं जानते हैं और आप केवल तस्वीरों पर ध्यान दे रहे हैं, तो आपको दोनों में गलती करने के लिए माफ कर दिया जाएगा। L8 पर D पिलर अधिक मोटा होगा, लेकिन समग्र डिजाइन और विशेषताएं लगभग समान हैं।
जासूसी शॉट्स में हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि L8 की छत से LiDAR सेंसर गायब है, जो L9 की एक प्रमुख विशेषता है। ली ऑटो के सीईओ ने पुष्टि की कि यह एक मानक सुविधा नहीं होगी, लेकिन यह कार के कुछ संस्करणों पर उपलब्ध होगी। श्री जियांग ने यह भी पुष्टि की कि L8 में दो कॉन्फ़िगरेशन होंगे - या तो 6 या 5 सीटें।
कुछ शॉट्स में हम जो देख सकते हैं, वह L9 की तरह ही बड़ी फ्रंट स्क्रीन है, आगे की सीटों के पीछे पीछे के यात्रियों के लिए भी स्क्रीन लगी हुई हैं। हालाँकि L8 अपने सहोदर से छोटा है, फिर भी यह एक विशाल वाहन है।
हम L8 की आधिकारिक रिलीज़ के करीब हैं, शुरुआत में इसका उत्पादन अक्टूबर में शुरू होने वाला था। ली ऑटो के पास एक व्यस्त योजना है, एक बार जब L8 का उत्पादन शुरू हो जाएगा और चलने लगेगा, तो कंपनी ने एक और भी छोटा मॉडल तैयार किया है - L7। उस कार का परीक्षण उत्पादन फरवरी 2023 में शुरू होने वाला है और उसी वर्ष अप्रैल में इसमें तेजी आएगी।
वर्तमान में सभी ली ऑटो कारें एक्स ईआरईवी प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रही हैं - एक रेंज विस्तारित आर्किटेक्चर, जिसे कंपनी एक ऑल-इलेक्ट्रिक व्हेल प्लेटफॉर्म के साथ बदलने की योजना बना रही है। व्हेल आर्किटेक्चर को बदलने के लिए अगली पीढ़ी का बैटरी प्लेटफ़ॉर्म पहले से ही काम कर रहा है और इसे शार्क कहा जाएगा।
