Xiaomi एक दर्दनाक सबक सीख रहा है कि इलेक्ट्रिक कार बनाना स्मार्टफोन बनाने से बहुत अलग है। कंपनी के ऑटोमोटिव डिवीजन ने जून 2026 के डिलीवरी परिणामों की घोषणा की, जो कागज पर स्थिर प्रदर्शन दिखा रहा है। युवा निर्माता महीने के दौरान 30,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी करने में कामयाब रहा, और लगातार तीन महीनों तक 30,000 अंक से ऊपर स्थिर डिलीवरी दर में कामयाब रहा। ऑटो जगत में निरंतरता आम तौर पर अच्छी खबर है, लेकिन ये आंकड़े एक समस्या को उजागर करते हैं - ब्रांड ने वर्ष के लिए अविश्वसनीय रूप से उच्च बिक्री लक्ष्य निर्धारित किया है, और इस गति से, वे फिनिश लाइन को पार नहीं करेंगे।
ठंडी संख्याओं को देखने से उस पर्वत का पता चलता है जिस पर ज़ियाओ को चढ़ना है। 2026 के जनवरी से मई तक कंपनी ने ग्राहकों को कुल 150,317 वाहन वितरित किए। जून में 35,000 (फिलहाल अनुमानित) वाहनों के साथ, वर्ष की पहली छमाही के दौरान वितरित इलेक्ट्रिक कारों की कुल संख्या लगभग 185,000 इकाइयों तक पहुँच जाती है। ऐसी कंपनी के लिए जिसने हाल ही में ईवी की बिक्री शुरू की है, यह एक मजबूत शुरुआत है, लेकिन कॉर्पोरेट नेतृत्व ने 550,000 इकाइयों के महत्वाकांक्षी पूरे साल के बिक्री लक्ष्य की घोषणा की है। इसका मतलब है कि ब्रांड को शेष छह महीनों के लिए लगभग 365,000 वाहनों की भारी कमी का सामना करना पड़ेगा।
इस पर्याप्त अंतर को पाटने के लिए, उत्पादन लाइनों को 2026 की दूसरी छमाही में पूरी तरह से अलग गति से काम करना होगा। ब्रांड को 550,000 के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए जुलाई से दिसंबर तक औसतन लगभग 60,000 मासिक डिलीवरी की आवश्यकता है। यहीं पर वास्तविकता महत्वाकांक्षा से टकराती है। पिछले आंकड़ों को देखते हुए, ब्रांड के लिए उच्चतम मासिक डिलीवरी वॉल्यूम कभी भी 40,000 का आंकड़ा पार नहीं कर पाया है। किसी विनिर्माण सुविधा को अपने चरम उत्पादन को अचानक 50 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए कहना एक बड़ी चुनौती है जिसे संभालने के लिए अधिकांश अनुभवी वाहन निर्माता संघर्ष करेंगे।
वास्तविक मॉडलों पर करीब से नज़र डालने पर अत्यधिक असंतुलित उत्पाद लाइनअप दिखाई देता है। कंपनी ने अभी तक जून के लिए व्यक्तिगत मॉडल डेटा साझा नहीं किया है, लेकिन मई के आंकड़े हमें बताते हैं कि बिक्री कहां से हो रही है। Xiaomi SU7 पूरी कंपनी के लिए प्राथमिक वॉल्यूम ड्राइवर है। मई में, अकेले SU7 की 24,023 डिलीवरी हुई। यह चिकनी सेडान स्पष्ट रूप से कंपनी के लाइनअप का पसंदीदा बच्चा है, और यह अधिकांश खरीदार का ध्यान आकर्षित करती रहती है।
Xiaomi के लिए सौभाग्य से, खरीदार अभी भी सेडान चाहते हैं, नई पीढ़ी के SU7 के लिए उपभोक्ता ऑर्डर पहले से ही 80,000 इकाइयों से अधिक है। ग्राहक आरक्षण के इस ढेर के कारण, सेडान के अपने मजबूत प्रदर्शन को बनाए रखने की अत्यधिक संभावना है, मासिक बिक्री 20,000 इकाइयों से ऊपर रहेगी। यदि कंपनी अपने वार्षिक लक्ष्य तक पहुंचना चाहती है, तो SU7 को पूरी टीम के लिए भारी भार उठाते रहना होगा।
फ़ैक्टरी फ़्लोर के दूसरी ओर की स्थिति अधिक अंधकारमय दिखती है। ब्रांड का इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, YU7, गिरावट की स्थिति में फंस गया है। मई में, YU7 ने डिलीवरी में महीने-दर-महीने लगातार पांचवीं गिरावट दर्ज की। उपभोक्ता इस मॉडल से विमुख हो रहे हैं और इसकी जगह सेडान को चुन रहे हैं। विश्लेषकों का मानना है कि जून के अंतिम आंकड़े आने पर YU7 में कोई सार्थक सुधार दिखने की संभावना बहुत कम है। यह वाहन निर्माता को खतरनाक स्थिति में छोड़ देता है, और पूरी कंपनी को बचाने के लिए एक ही स्वस्थ उत्पाद पर निर्भर रहता है।
केवल दो बैटरी-इलेक्ट्रिक विकल्पों के साथ 550,000 इकाइयों के बिक्री लक्ष्य को हासिल करने की कोशिश करना एक कठिन योजना साबित हो रही है। Xiaomi को इस समस्या का एहसास हुआ और वह तेजी से वाहन विकल्पों का विस्तार करने की तैयारी कर रही है। कंपनी की पहली तिमाही 2026 की आय ब्रीफिंग के दौरान, Xiaomi ग्रुप पार्टनर लू वेइबिंग ने कॉर्पोरेट अस्तित्व योजना साझा की - ब्रांड आधिकारिक तौर पर इस साल के अंत में एक बड़ा नया वाहन लॉन्च करेगा। खरीदारों के एक अलग वर्ग को पकड़ने के लिए, नया मॉडल शुद्ध बैटरी पावर को छोड़ देगा और इसके बजाय एक विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन पावरट्रेन को अपनाएगा।
कंपनी के बिक्री लक्ष्य के रक्षक का नाम स्काईनोमैड एन90 है। यह एक पूर्ण आकार की स्मार्ट फैमिली एसयूवी है जो पहले ही सड़क परीक्षण चरण में प्रवेश कर चुकी है। स्काईनोमैड एन90 एक विस्तारित-रेंज पावरट्रेन का उपयोग करता है जिसे लंबी दूरी की चार्जिंग चिंताओं को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अभी भी कई संभावित ईवी खरीदारों को चिंतित करता है। N90 में एक छोटा गैसोलीन इंजन है जो गाड़ी चलाते समय बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए ऑनबोर्ड जनरेटर के रूप में कार्य करता है। यह उन खरीदारों के लिए वाहन को अत्यधिक आकर्षक बनाता है जो लगातार लंबी दूरी की यात्राएं करते हैं या जिनके घर पर चार्जिंग स्टेशन नहीं है।
स्काईनोमैड N90 प्रीमियम कार सेगमेंट में Xiaomi के कदम का प्रतिनिधित्व करता है, जिसकी अनुमानित कीमत लगभग RMB300,000 (लगभग €37,600) है। 2026 की दूसरी छमाही में लॉन्च की योजना बनाई गई, यह एक पूर्ण आकार की एसयूवी जोड़कर ब्रांड के यात्री-वाहन पोर्टफोलियो-वर्तमान में एसयू7 सेडान और वाईयू7 क्रॉसओवर-को पूरा कर देगा। Xiaomi का नेतृत्व अतिरिक्त ऑर्डरों में तत्काल वृद्धि लाने के लिए नए मॉडल पर भरोसा कर रहा है, लेकिन यह अनिश्चित बना हुआ है कि क्या इसे 550,000-यूनिट लक्ष्य तक पहुंचने में मदद करने के लिए पर्याप्त तेज़ी से वितरित किया जा सकता है।
