चीन, वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन पावरहाउस होने के नाते, उद्योग का नेतृत्व करने की अपनी प्रतिबद्धता को दोगुना कर रहा है। ईवी प्रौद्योगिकी के विकास में तेजी लाने की उम्मीद से, देश ने ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों के अनुसंधान और विकास के लिए आरएमबी 6 बिलियन (जो कि मौजूदा विनिमय दर पर लगभग €708 मिलियन है) निर्धारित किया है।
CATL, BYD, FAW, SAIC, WeLion और Geely जैसी प्रमुख चीनी कंपनियों के नेतृत्व में सरकार समर्थित पहल, अपने पैमाने और दायरे में एक अभूतपूर्व कदम है। ये उद्योग दिग्गज पॉलिमर और सल्फाइड जैसे विविध दृष्टिकोणों को ध्यान में रखते हुए नवीन सॉलिड-स्टेट बैटरी प्रौद्योगिकियों के विकास पर सहयोग करेंगे।
यह महत्वपूर्ण निवेश ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों की अपार क्षमता की चीन की मान्यता को दर्शाता है। यह तकनीक, जो पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में उच्च ऊर्जा घनत्व, बढ़ी हुई सुरक्षा और कम लागत का दावा करती है, को ईवी बैटरियों की पवित्र कब्र माना जाता है। दुनिया भर के देशों द्वारा इस क्षेत्र में अपना निवेश तेज करने के साथ, चीन ईवी बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखना चाहता है।
जबकि बुनियादी अनुसंधान एवं विकास में €708 मिलियन का निवेश पर्याप्त है, परियोजना का प्रभाव और भी अधिक महत्वपूर्ण है। इस पहल से औद्योगिक श्रृंखला में कंपनियों से और अधिक निवेश को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है, जिससे संभावित रूप से खरबों आरएमबी का बाजार तैयार होगा। निवेश में यह उछाल वैश्विक परिवर्तन को हरित और अधिक टिकाऊ विकास की ओर प्रेरित कर सकता है।
चीनी ईवी निर्माता Nio ने पहले ही अपनी ET7sedan में पेश की गई 150-kWh सेमी-सॉलिड-स्टेट बैटरी के साथ इस आशाजनक तकनीक में अपने कदम बढ़ा दिए हैं। हालाँकि, इस अत्याधुनिक तकनीक की उच्च लागत एक बड़ी समस्या बनी हुई है। Nio के सह-संस्थापक और अध्यक्ष, किन लिहोंग ने कहा कि बैटरी पैक की कीमत Nio के सबसे किफायती मॉडल, पूरे ET5sedan की लागत के बराबर होगी।
प्रमुख बैटरी निर्माता लागत चुनौतियों के बावजूद अपने सॉलिड-स्टेट बैटरी अनुसंधान के साथ आगे बढ़ रहे हैं। गोशन ने हाल ही में अपनी ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी, जेमस्टोन का अनावरण किया, जिसमें 350 Wh/kg की प्रभावशाली ऊर्जा घनत्व है। कंपनी का अनुमान है कि 2027 में छोटी मात्रा में उत्पादन शुरू होगा और 2030 तक बड़े पैमाने पर उत्पादन होने का अनुमान है।
CATL, बैटरी उद्योग में एक अन्य प्रमुख खिलाड़ी, का लक्ष्य 2027 तक ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों का छोटी मात्रा में उत्पादन हासिल करना है। कंपनी इस तकनीक में सबसे आगे होने का दावा करती है, जिसके पास सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक की एक विशाल सूची है।
एक अन्य बैटरी निर्माता सनवोडा ने भी 2026 में सॉलिड-स्टेट बैटरियों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना की घोषणा की है, इस अभूतपूर्व तकनीक के व्यावसायीकरण की दौड़ तेज हो रही है।
