Zeekr élargit sa gamme avec l'introduction de la 007 GT, une variante familiale de sa berline 007. Le Zeekr 007 GT sera connu sous le nom de Zeekr 7 GT en dehors de la Chine et sera lancé au deuxième trimestre 2025.
Le design reste plus proche de celui de la berline, mais avec l’aspect pratique et le style distinctif d’une carrosserie familiale. Grâce à la première image teaser publiée par Zeekr, nous pouvons clairement voir une ligne de toit élégante et inclinée qui s'étend vers l'arrière, créant un espace de chargement plus spacieux tout en conservant une esthétique sportive.

Les spécifications détaillées restent secrètes, mais il est presque certain que la 007 GT partagera les mêmes options de groupe motopropulseur que la berline 007. Cela comprend une version à propulsion arrière à moteur unique de 415 ch et une variante à traction intégrale à deux moteurs de 636 ch. La berline a une autonomie allant jusqu'à 616 km sur le cycle CLTC grâce à sa batterie NMC de 100 kWh, et il est raisonnable de s'attendre à des chiffres similaires quoique légèrement inférieurs pour le modèle GT.
La berline 007 est le premier modèle de Zeekr destiné au marché grand public des véhicules électriques, avec un prix de départ de 208 800 RMB (environ 24 200 €). La 007 GT, avec son design plus exclusif et ses options de performances potentiellement supérieures, est susceptible d'imposer une prime par rapport à la berline.

La décision de Zeekr de lancer une variante familiale de la 007 met en évidence l’attrait croissant de ce style de carrosserie sur le marché chinois des véhicules électriques. Le Shooting Brake 001 de la marque, bien qu’il ne s’agisse pas d’un break traditionnel, s’est déjà révélé être un succès commercial.
Les concurrents du secteur chinois des véhicules électriques, notamment Nio et Neta Auto, ont également introduit des dérivés de style wagon dérivés de leurs plates-formes de berlines. Notamment, le Nio ET5 Touring a gagné en popularité en Chine et en Europe, après être entré sur ce dernier marché l'année dernière.