Zeekr sta espandendo la sua gamma con l'introduzione della 007 GT, una variante station wagon della sua berlina 007. Lo Zeekr 007 GT sarà conosciuto come Zeekr 7 GT al di fuori della Cina e verrà lanciato nel secondo trimestre del 2025.
Il design rimane più vicino alla berlina, ma con la praticità aggiunta e lo stile distintivo di una station wagon. Grazie alla prima immagine teaser rilasciata da Zeekr, possiamo vedere chiaramente una linea del tetto elegante e inclinata che si estende verso la parte posteriore, creando un'area di carico più spaziosa pur mantenendo un'estetica sportiva.

Le specifiche dettagliate rimangono nascoste, ma è praticamente certo che la 007 GT condividerà le stesse opzioni di propulsione della 007 berlina. Ciò include una versione a trazione posteriore con motore singolo da 415 CV e una variante a trazione integrale con doppio motore da 636 CV. La berlina ha un'autonomia fino a 616 km nel ciclo CLTC grazie al pacco batterie NMC da 100 kWh, ed è ragionevole aspettarsi valori simili anche se leggermente inferiori per il modello GT.
La berlina 007 è il primo modello di Zeekr rivolto al mercato mainstream dei veicoli elettrici, con un prezzo di partenza di 208.800 RMB (circa 24.200 euro). La 007 GT, con il suo design più esclusivo e le opzioni prestazionali potenzialmente più elevate, probabilmente avrà un premio rispetto alla berlina.

La mossa di Zeekr di rilasciare una variante station wagon della 007 evidenzia il crescente fascino di questo stile di carrozzeria nel mercato cinese dei veicoli elettrici. La 001 shooting Brake del marchio, pur non essendo una station wagon tradizionale, si è già rivelata un successo commerciale.
I rivali nel settore cinese dei veicoli elettrici, tra cui Nio e Neta Auto, hanno introdotto in modo simile derivati stile station wagon derivati dalle loro piattaforme di berline. In particolare, il Nio ET5 Touring ha guadagnato una notevole popolarità sia in Cina che in Europa, essendo entrato in quest’ultimo mercato lo scorso anno.