A Zeekr está expandindo sua linha com o lançamento do 007 GT, uma variante wagon de seu sedã 007. O Zeekr 007 GT será conhecido como Zeekr 7 GT fora da China e será lançado no segundo trimestre de 2025.
O design fica mais próximo do sedã, mas com a praticidade adicional e o estilo distinto de uma carroceria de perua. Graças à primeira imagem teaser divulgada pela Zeekr, podemos ver claramente uma linha de tejadilho elegante e inclinada que se estende para a traseira, criando uma área de carga mais espaçosa, mantendo uma estética desportiva.
As especificações detalhadas permanecem em segredo, mas é quase certo que o 007 GT compartilhará as mesmas opções de trem de força do sedã 007. Isso inclui uma versão monomotor com tração traseira de 415 cv e uma variante com motor duplo com tração integral de 636 cv. O sedã tem um alcance de até 616 km no ciclo CLTC graças à sua bateria NMC de 100 kWh, e é razoável esperar números semelhantes, embora um pouco mais baixos, para o modelo GT.
O sedã 007 é o primeiro modelo da Zeekr voltado para o mercado de veículos elétricos convencionais, com preço inicial de 208.800 RMB (aproximadamente 24.200 euros). O 007 GT, com seu design mais exclusivo e opções de desempenho potencialmente mais altas, provavelmente será superior ao sedã.
A decisão da Zeekr de lançar uma variante wagon do 007 destaca o apelo crescente deste estilo de carroceria no mercado de veículos elétricos da China. O Shooting Brake 001 da marca, apesar de não ser uma perua tradicional, já provou ser um sucesso comercial.
Rivais no setor chinês de veículos elétricos, incluindo Nio e Neta Auto, introduziram de forma semelhante derivados de estilo vagão derivados de suas plataformas de sedãs. Notavelmente, o Nio ET5 Touring ganhou força significativa na China e na Europa, tendo entrado neste último mercado no ano passado.
