Zeekr / Lanzamientos y Nuevos Modelos 09 enero 2025

Zeekr 007 GT Wagon presentado en el primer adelanto

Zeekr está ampliando su gama con la introducción del 007 GT, una variante familiar de su sedán 007. El Zeekr 007 GT será conocido como Zeekr 7 GT fuera de China y se lanz...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Zeekr está ampliando su gama con la introducción del 007 GT, una variante familiar de su sedán 007. El Zeekr 007 GT será conocido como Zeekr 7 GT fuera de China y se lanzará en el segundo trimestre de 2025.

El diseño se acerca más al sedán, pero con la practicidad añadida y el estilo distintivo de una carrocería familiar. Gracias a la primera imagen teaser publicada por Zeekr, podemos ver claramente una línea de techo elegante e inclinada que se extiende hacia la parte trasera, creando un área de carga más espaciosa y manteniendo una estética deportiva.

Se muestra por primera vez el familiar Zeekr 007 GT

Las especificaciones detalladas permanecen en secreto, pero es bastante seguro que el 007 GT compartirá las mismas opciones de tren motriz que el sedán 007. Esto incluye una versión de tracción trasera con un solo motor de 415 CV y ​​una variante de tracción total con dos motores de 636 CV. El sedán tiene una autonomía de hasta 616 km en el ciclo CLTC gracias a su batería NMC de 100 kWh, y es razonable esperar cifras similares, aunque ligeramente inferiores, para el modelo GT.

El sedán 007 es el primer modelo de Zeekr dirigido al mercado general de vehículos eléctricos, con un precio inicial de 208.800 RMB (aproximadamente 24.200 euros). Es probable que el 007 GT, con su diseño más exclusivo y opciones de rendimiento potencialmente más altas, tenga una prima sobre el sedán.

Se muestra por primera vez el familiar Zeekr 007 GT

La decisión de Zeekr de lanzar una variante familiar del 007 resalta el creciente atractivo de este estilo de carrocería dentro del mercado de vehículos eléctricos de China. El shooting Brake 001 de la marca, a pesar de no ser una familiar tradicional, ya ha demostrado ser un éxito comercial.

Los rivales en el sector chino de vehículos eléctricos, incluidos Nio y Neta Auto, han introducido de manera similar derivados estilo camioneta derivados de sus plataformas sedán. En particular, el Nio ET5 Touring ha ganado una tracción significativa tanto en China como en Europa, habiendo ingresado a este último mercado el año pasado.

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