L'une des voitures électriques les plus populaires de Chine, la Wuling Hongguang Mini EV, fait l'objet d'un rafraîchissement. Des documents divulgués par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) révèlent un tout nouveau design extérieur qui abandonne le look carré pour une esthétique plus douce et plus arrondie.
L'actuelle Mini EV, avec ses arêtes vives et son design utilitaire, est un best-seller en Chine depuis son lancement en 2020. Il a même réussi à surpasser le Tesla Model Ya à un moment donné. Les ventes se sont refroidies récemment, ce qui a incité la coentreprise SAIC-GM-Wuling (SGMW) à donner un nouveau look à la Mini EV.
Le nouveau modèle est légèrement plus grand que son prédécesseur, mesurant 3 256 mm de longueur, 1 510 mm de largeur et 1 578 mm de hauteur, avec un empattement de 2 190 mm. Cela le rend 336 mm plus long avec 290 mm supplémentaires ajoutés à l'empattement. La longueur accrue permettra une version cinq portes de la Mini EV. Même si l'aménagement intérieur devrait rester en grande partie inchangé, l'espace supplémentaire se traduira probablement par une cabine beaucoup plus spacieuse pour les quatre occupants.
La nouvelle Mini EV conserve le même moteur électrique de 30 kW qui propulsait le modèle haut de gamme de l'année dernière avec une vitesse de pointe de 100 km/h. La capacité de la batterie au lithium fer phosphate n’est cependant pas confirmée. Le modèle précédent était livré avec trois tailles de batterie différentes, la plus grande offrant une capacité de 26 kWh et une autonomie substantielle de 280 km (CLTC).
C’est dans le design extérieur que la nouvelle Mini EV brille vraiment. Finis les bords tranchants et la silhouette carrée, remplacés par un design plus lisse et plus arrondi rappelant le Wuling Bingo. Les documents du MIIT indiquent également que la nouvelle Mini EV offrira une finition bicolore avec une option de toit blanc ou noir, deux styles d'enjoliveurs de roue et une variété de couleurs de carrosserie, permettant une plus grande personnalisation.
En 2023, Wuling a vendu 237 863 unités du Hongguang Mini EV, soit une baisse significative par rapport aux 404 823 unités vendues en 2022. Cette baisse peut être attribuée à plusieurs facteurs, notamment la concurrence accrue d'autres véhicules électriques abordables et un changement des préférences des consommateurs vers des véhicules plus grands et plus riches en fonctionnalités.
