Uno de los coches eléctricos más populares de China, el Wuling Hongguang Mini EV, se está actualizando. Documentos filtrados del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China revelan un nuevo diseño exterior que abandona el aspecto cuadrado por una estética más suave y redondeada.
El Mini EV actual, con sus bordes afilados y su diseño utilitario, ha sido un éxito de ventas en China desde su lanzamiento en 2020. Incluso logró vender más que el Tesla Model Yat en un punto. Las ventas se han enfriado recientemente, lo que llevó a la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling (SGMW) a darle al Mini EV una nueva apariencia.
El nuevo modelo es ligeramente más grande que su predecesor: mide 3.256 mm de largo, 1.510 mm de ancho y 1.578 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.190 mm. Esto lo hace 336 mm más largo con 290 mm adicionales agregados a la distancia entre ejes. La mayor longitud permitirá una versión de cinco puertas del Mini EV. Si bien se espera que el diseño interior permanezca prácticamente sin cambios, el espacio adicional probablemente se traducirá en una cabina mucho más espaciosa para los cuatro ocupantes.
El nuevo Mini EV conserva el mismo motor eléctrico de 30 kW que impulsó al modelo tope de gama del año pasado con una velocidad máxima de 100 km/h. Sin embargo, la capacidad de la batería de fosfato de hierro y litio no está confirmada. El modelo anterior venía con tres tamaños de batería diferentes; la más grande ofrecía una capacidad de 26 kWh y una autonomía sustancial de 280 km (CLTC).
El diseño exterior es donde realmente brilla el nuevo Mini EV. Atrás quedaron los bordes afilados y la silueta cuadrada, reemplazados por un diseño más suave y redondeado que recuerda al Wuling Bingo. Los documentos del MIIT también indican que el nuevo Mini EV ofrecerá un acabado de dos tonos con una opción de techo blanco o negro, dos estilos de cubiertas de cubo de rueda y una variedad de colores de carrocería, lo que permitirá una mayor personalización.
En 2023, Wuling vendió 237.863 unidades del Hongguang Mini EV, una caída significativa con respecto a las 404.823 unidades vendidas en 2022. Esta disminución puede atribuirse a varios factores, incluida una mayor competencia de otros vehículos eléctricos asequibles y un cambio en las preferencias de los consumidores hacia vehículos más grandes y con más funciones.
