Eines der beliebtesten Elektroautos Chinas, der Wuling Hongguang Mini EV, erhält eine Auffrischung. Durchgesickerte Dokumente des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) enthüllen ein brandneues Außendesign, das den kastenförmigen Look zugunsten einer glatteren, runderen Ästhetik aufgibt.
Der aktuelle Mini EV ist mit seinen scharfen Kanten und seinem praktischen Design seit seiner Einführung im Jahr 2020 ein Bestseller in China. Es gelang ihm sogar, den Tesla Model Ya um einen Punkt zu übertreffen. Die Verkäufe haben sich in letzter Zeit abgekühlt, was das Joint Venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) dazu veranlasste, dem Mini EV ein frisches Aussehen zu verleihen.
Das neue Modell ist mit 3.256 mm Länge, 1.510 mm Breite und 1.578 mm Höhe etwas größer als sein Vorgänger und hat einen Radstand von 2.190 mm. Dadurch ist es um 336 mm länger und der Radstand um 290 mm größer. Die vergrößerte Länge ermöglicht eine fünftürige Version des Mini EV. Während die Innenaufteilung voraussichtlich weitgehend unverändert bleiben wird, wird der zusätzliche Platz wahrscheinlich zu einer viel geräumigeren Kabine für die vier Insassen führen.
Der neue Mini EV verfügt weiterhin über den gleichen 30-kW-Elektromotor, der das Spitzenmodell des letzten Jahres mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h angetrieben hat. Die Kapazität der Lithium-Eisenphosphat-Batterie ist jedoch nicht bestätigt. Das Vorgängermodell war mit drei verschiedenen Batteriegrößen ausgestattet, wobei die größte eine Kapazität von 26 kWh und eine beachtliche Reichweite von 280 km (CLTC) bot.
Das Außendesign ist es, wo der neue Mini EV wirklich glänzt. Die scharfen Kanten und die kastenförmige Silhouette sind verschwunden und durch ein glatteres, abgerundeteres Design ersetzt, das an das Wuling Bingo erinnert. Aus den MIIT-Dokumenten geht außerdem hervor, dass der neue Mini EV ein zweifarbiges Finish mit wahlweise weißem oder schwarzem Dach, zwei Arten von Radnabenabdeckungen und eine Vielzahl von Karosseriefarben bieten wird, was eine stärkere Personalisierung ermöglicht.
Im Jahr 2023 verkaufte Wuling 237.863 Einheiten des Hongguang Mini EV, ein deutlicher Rückgang gegenüber den 404.823 verkauften Einheiten im Jahr 2022. Dieser Rückgang kann auf mehrere Faktoren zurückgeführt werden, darunter die zunehmende Konkurrenz durch andere erschwingliche Elektrofahrzeuge und eine Verschiebung der Verbraucherpräferenzen hin zu größeren Fahrzeugen mit mehr Funktionen.
