Le modèle Peugeot 2008 est sur le marché depuis plus d'une décennie et est depuis longtemps l'un des favoris des consommateurs. Sa deuxième génération a récemment fait peau neuve et nous avons testé le dernier ajout à la gamme : le e-2008 entièrement électrique. Il est livré avec une batterie de 54 kWh et un moteur de 115 kW (156 ch) fixé à l'essieu avant. Le petit Français est sur le papier un bon SUV citadin et son design plein de caractère a certainement contribué à accroître sa popularité.
Notre examen détaillé sera bientôt disponible, mais comme d'habitude, nous commencerons par les résultats de son test d'autonomie. Le poids léger, la taille compacte et le moteur unique de la Peugeot devraient améliorer son efficacité, ce qui en fait un excellent choix pour un conducteur quotidien. Et comme il s’agit essentiellement d’une Jeep Avenger rebadgée avec un style plus raffiné, nous nous attendons à ce que les résultats finaux soient à la hauteur.
Nous avons parcouru nos itinéraires d'essai habituels, en parcourant la même piste dans les deux sens à vitesse constante et au même endroit qu'avec toutes les autres voitures que nous testons. La température ambiante lors des tests du e-2008 était de 17°C, ce qui est presque parfait, la Peugeot bénéficie donc d'un petit bonus.
À notre vitesse d'essai la plus basse de 60 km/h, la Peugeot e-2008 a vraiment besoin de très peu d'énergie pour continuer. Il ne consomme que 9,7 kWh/100 km, ce qui vous permet de parcourir plus de 500 km avec une seule charge.
En augmentant le rythme à 90 km/h, l'e-2008 égale ses rivaux directs alors que la consommation commence à augmenter, mais c'est toujours une performance décente.
À la vitesse d'essai la plus élevée de 130 km/h, il devient évident que le e-2008 est conçu pour la circulation urbaine. Sa consommation augmente drastiquement, comme celle de la plupart de ses concurrents directs. La bonne nouvelle est que le e-2008 conserve encore un petit avantage.
Dans l’ensemble, la Peugeot e-2008 est un véhicule très performant, notamment pour effectuer vos déplacements quotidiens en ville. Comme prévu, les résultats sont conformes à ceux de la Jeep Avenger à toutes les vitesses, il est donc préférable de choisir l'un ou l'autre en fonction des caractéristiques et des offres disponibles.
Vous pouvez désormais utiliser le widget ci-dessous pour connaître l’autonomie de la Peugeot e-2008 dans toutes les combinaisons de vitesse et de température dont vous pourriez avoir besoin. Nous avons utilisé nos tests réels et un modèle complexe pour fournir une estimation qui devrait être aussi proche que possible des performances réelles.
