Un rapport est arrivé de Chine qui affirme, via plusieurs sources anonymes, que Tesla est sur le point de baisser le prix du Model 3 et du Model Yin China jusqu'à 40 000 CNY (5 600 $/5 750 €, convertis).
Le modèle 3 commence actuellement à 279 900 CNY, tandis que le modèle Y commence à 316 900 CNY, les versions performances sont respectivement à 367 900 CNY et 417 900 CNY. Une baisse de prix de 40 000 CNY serait significative.
Cependant, un porte-parole de Tesla aurait jeté de l'eau froide sur le rapport, affirmant que ce n'était pas vrai. D’un autre côté, des observateurs pleins d’espoir notent que Tesla s’est déjà orientée vers une baisse de prix en accordant aux acheteurs une subvention de 8 000 CNY s’ils souscrivent une assurance dans un magasin Tesla. Ces mêmes observateurs affirment que cette subvention est le signe d’une nouvelle baisse de prix imminente.
Tesla a subi la pression des constructeurs chinois à croissance rapide, mais la réalité est que le Model Y est de loin le SUV premium le plus vendu en Chine depuis janvier. Entre janvier et août, le modèle Y a vendu plus de 172 000 unités, le deuxième meilleur étant le Mercedes GLC avec 101 000 unités.
Pour le deuxième trimestre 2022, le modèle Y détenait 5 % du marché total chinois des véhicules électriques, le plaçant à la troisième place derrière le Wuling Hongguang Mini EV, nettement moins cher, et le Song de BYD. Le Model 3 a connu un succès similaire.
L’usine Tesla Giga de Shanghai produit des milliers de véhicules. Sa production annuelle s'élève à plus de 750 000 voitures, ce qui en fait la plus grande entreprise Tesla au monde. Après une mise à niveau prévue de la ligne de production, l'usine pourra atteindre 1,2 million d'unités par an.
L'usine fonctionnerait actuellement à environ 93 % de sa capacité et produirait près de 21 000 voitures par semaine, soit environ 13 000 modèles Y et près de 8 000 modèles 3.
Reste donc à savoir si Tesla baissera ou non ses prix, mais le constructeur automobile ne manque pas d'activité.
