È arrivato un rapporto dalla Cina che afferma, attraverso molteplici fonti anonime, che Tesla sta per abbassare il prezzo del Model 3 e del Model Yin China di ben 40.000 CNY ($ 5.600/€ 5.750, convertiti).
Il Modello 3 attualmente parte da CNY 279.900, mentre il Modello Y parte da CNY 316.900, le versioni performanti costano rispettivamente CNY 367.900 e CNY 417.900. Un calo di prezzo di 40.000 CNY sarebbe significativo.
Tuttavia, secondo quanto riferito, un portavoce di Tesla ha gettato acqua fredda sul rapporto, dicendo che non è vero. D'altra parte, osservatori speranzosi notano che Tesla si è già mossa nella direzione di una riduzione dei prezzi offrendo agli acquirenti un sussidio di 8.000 CNY se acquistano un'assicurazione tramite un negozio Tesla. Gli stessi osservatori sostengono che questo sussidio sia un segno dell'imminente ulteriore riduzione dei prezzi.
Tesla è stata messa sotto pressione dai produttori cinesi in rapida crescita, ma la realtà è che la Model Y è di gran lunga il SUV premium più venduto in Cina da gennaio. Nel periodo gennaio-agosto la Model Y ha venduto più di 172mila unità, seconda la Mercedes GLC con 101mila.
Per il secondo trimestre del 2022, il Modello Y deteneva il 5% del mercato totale dei veicoli elettrici cinese, posizionandosi al terzo posto dietro al sostanzialmente più economico Wuling Hongguang Mini EV e alla BYD's Song. La Model 3 ha avuto un successo simile.
Lo stabilimento Tesla Giga di Shanghai ha sfornato migliaia di veicoli. La sua produzione annua è di oltre 750.000 automobili, rendendola la più grande azienda Tesla al mondo. Dopo un potenziamento pianificato della linea di produzione, l'impianto sarà in grado di raggiungere 1,2 milioni di unità all'anno.
Secondo quanto riferito, l’impianto attualmente funziona a circa il 93% della capacità e produce quasi 21.000 auto a settimana: circa 13.000 Model Y e quasi 8.000 Model 3.
Resta quindi da vedere se Tesla ridurrà o meno i prezzi, ma la casa automobilistica non manca di affari.
