Aus China ist ein Bericht eingetroffen, in dem mehrere ungenannte Quellen behaupten, dass Tesla im Begriff sei, den Preis für das Model 3 und das Model Y in China um bis zu 40.000 CNY (5.600 $/5.750 €, umgerechnet) zu senken.
Das Model 3 startet derzeit bei 279.900 CNY, während das Model Y bei 316.900 CNY startet, die Performance-Versionen liegen bei 367.900 CNY bzw. 417.900 CNY. Ein Preisverfall um 40.000 CNY wäre erheblich.
Berichten zufolge hat ein Tesla-Sprecher den Bericht jedoch mit der Begründung kritisiert, er sei nicht wahr. Auf der anderen Seite stellen hoffnungsvolle Beobachter fest, dass Tesla bereits auf eine Preissenkung zusteuert, indem es Käufern einen Zuschuss von 8.000 CNY gewährt, wenn sie eine Versicherung in einem Tesla-Geschäft abschließen. Dieselben Beobachter behaupten, diese Subvention sei ein Zeichen für die bevorstehende weitere Preissenkung.

Tesla stand unter dem Druck schnell wachsender chinesischer Hersteller, aber die Realität ist, dass das Model Y seit Januar mit Abstand das meistverkaufte Premium-SUV in China ist. Im Zeitraum Januar bis August wurden vom Model Y mehr als 172.000 Einheiten verkauft, der zweitbeste ist der Mercedes GLC mit 101.000.
Im zweiten Quartal 2022 hatte das Model Y einen Anteil von 5 % am gesamten chinesischen Elektrofahrzeugmarkt und lag damit auf dem dritten Platz hinter dem wesentlich günstigeren Wuling Hongguang Mini EV und dem Song von BYD. Das Model 3 war ähnlich erfolgreich.
Das Tesla-Giga-Werk in Shanghai hat Tausende Fahrzeuge produziert. Die jährliche Produktion beträgt mehr als 750.000 Autos und ist damit das größte Tesla-Unternehmen weltweit. Nach einer geplanten Modernisierung der Produktionslinie wird das Werk in der Lage sein, 1,2 Millionen Einheiten pro Jahr zu produzieren.
Berichten zufolge ist das Werk derzeit zu etwa 93 % ausgelastet und produziert fast 21.000 Autos pro Woche – etwa 13.000 Model Y und fast 8.000 Model 3.
Es bleibt also abzuwarten, ob Tesla die Preise senken wird, aber dem Autobauer mangelt es nicht an Geschäften.