Det har kommet en rapport fra Kina som hevder, ved hjelp av flere navnløse kilder, at Tesla er i ferd med å senke prisen på Model 3 og Model Yin China med så mye som CNY 40 000 ($5 600/€ 5 750, konvertert).
Model 3 starter for tiden på CNY 279 900, mens Model Y starter på CNY 316 900, ytelsesversjonene er henholdsvis CNY 367 900 og CNY 417 900. Et prisfall på 40 000 CNY vil være betydelig.
En Tesla-talsperson skal imidlertid ha helt kaldt vann på rapporten og sagt at den ikke er sann. På den annen side bemerker håpefulle observatører at Tesla allerede har beveget seg i retning av et priskutt ved å gi kjøpere en subsidie på 8000 CNY hvis de kjøper forsikring gjennom en Tesla-butikk. De samme observatørene hevder at dette tilskuddet er et tegn på det ytterligere priskuttet som er nært forestående.
Tesla har vært under press fra raskt voksende kinesiske produsenter, men realiteten er at Model Y er den klart bestselgende premium-SUV-en i Kina siden januar. I perioden fra januar til august har Model Y solgt mer enn 172 tusen enheter, den nest beste er Mercedes GLC på 101 tusen.
For Q2 av 2022 hadde Model Y 5 % av det totale kinesiske elbilmarkedet, og plasserte den på tredjeplass bak den vesentlig billigere Wuling Hongguang Mini EV og BYDs Song. Model 3 har hatt lignende suksess.
Tesla Giga Shanghai-fabrikken har drevet ut kjøretøy i tusenvis. Dens årlige produksjon er mer enn 750 000 biler, noe som gjør den til Teslas største i verden. Etter en planlagt produksjonslinjeoppgradering vil anlegget kunne nå 1,2 millioner enheter per år.
Anlegget jobber for tiden med omtrent 93 % kapasitet og produserer nærmere 21 000 biler per uke - omtrent 13 000 Model Y og nærmere 8 000 Model 3.
Så om Tesla vil kutte prisene eller ikke gjenstår å se, men bilprodusenten mangler ikke på virksomheten.
