Er is een rapport uit China aangekomen dat, via meerdere niet nader genoemde bronnen, beweert dat Tesla op het punt staat de prijs van het Model 3 en het Model Yin China met maar liefst CNY 40.000 ($5.600/€5.750, omgerekend) te verlagen.
Model 3 begint momenteel bij CNY 279.900, terwijl Model Y begint bij CNY 316.900, de prestatieversies zijn respectievelijk CNY 367.900 en CNY 417.900. Een prijsdaling van CNY 40.000 zou aanzienlijk zijn.
Een woordvoerder van Tesla heeft echter naar verluidt koud water over het rapport gegoten en gezegd dat het niet waar is. Aan de andere kant merken hoopvolle waarnemers op dat Tesla al in de richting van een prijsverlaging is gegaan door kopers een subsidie van CNY 8.000 te geven als ze een verzekering kopen via een Tesla-winkel. Diezelfde waarnemers beweren dat deze subsidie een teken is van de verdere prijsverlaging die op handen is.
Tesla staat onder druk van snelgroeiende Chinese makers, maar de realiteit is dat de Model Y sinds januari veruit de best verkochte premium SUV in China is. In de periode januari tot en met augustus zijn er van de Model Y ruim 172 duizend exemplaren verkocht, de tweede beste is de Mercedes GLC met 101 duizend.
Voor het tweede kwartaal van 2022 had de Model Y 5% van de totale Chinese EV-markt in handen, waarmee hij op de derde plaats kwam te staan, achter de aanzienlijk goedkopere Wuling Hongguang Mini EV en BYD's Song. De Model 3 heeft vergelijkbaar succes genoten.
De Tesla Giga Shanghai-fabriek produceert duizenden voertuigen. De jaarlijkse productie bedraagt ruim 750.000 auto's, waarmee het Tesla's grootste ter wereld is. Na een geplande upgrade van de productielijn zal de fabriek 1,2 miljoen eenheden per jaar kunnen produceren.
De fabriek draait momenteel naar verluidt op een capaciteit van ongeveer 93% en produceert bijna 21.000 auto's per week: ongeveer 13.000 Model Y's en bijna 8.000 Model 3's.
Dus of Tesla de prijzen wel of niet zal verlagen, valt nog te bezien, maar het ontbreekt de autofabrikant niet aan zaken.
