Les voitures électriques sont souvent considérées comme des moyens de transport silencieux et sensés, mais les plus anciens acteurs du monde automobile commencent à montrer leur côté sauvage. Opel, une entreprise allemande avec une longue histoire de best-sellers compacts comme l'Astra, déploie désormais ses muscles du sport automobile dans le monde des véhicules électriques.
Opel reprend la technologie haute performance développée pour les courses de rallye et l'intègre directement dans son nouveau modèle de production, l'Opel Mokka GSE. Les dirigeants d'Opel promettent qu'il s'agit bien plus qu'un simple exercice de style : l'Opel électrique la plus rapide jamais conçue apporte une véritable « sensation de rallye sur la route ».
Cette nouvelle voiture de sport s'inspire largement du prototype Mokka GSE Rally. Il utilise les mêmes pièces haute tension – moteur, onduleur, batterie et faisceau de câbles – que son homologue de course. Le moteur électrique unique délivre une puissance maximale de 207 kW, ce qui équivaut à 281 ch. Avec un couple instantané de 345 Nmof, l'accélération frappe fort. Le Mokka GSE décolle d'un arrêt à 100 km/h en seulement 5,9 secondes et peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h.
Pour gérer la puissance instantanée et offrir une maniabilité dynamique, Opel a conçu une multitude de fonctionnalités spéciales. La voiture utilise un différentiel à glissement limité multidisque Torsen pour gérer la transmission de puissance aux roues avant, garantissant une excellente adhérence dans les virages ou à l’accélération. Le châssis reçoit également des essieux spécialement conçus et de nouveaux amortisseurs hydrauliques, adaptés aux enseignements tirés du rallye électrique.
Les systèmes de freinage et de direction sont également optimisés pour une conduite sportive. Pour les conducteurs qui ne sont pas toujours pressés, le nouveau Mokka propose trois modes de conduite : « Sport » donne la pleine puissance, « Normal » limite la vitesse de pointe à 180 km/h pour une utilisation quotidienne et « Eco » maximise l'efficacité en ajustant tous les paramètres. La voiture stocke son énergie dans la même batterie lithium-ion {{54 kWh}} que les Mokka standard, mais Opel n'a pas encore révélé la gamme officielle.
L’ADN sportif du Mokka GSE est clairement visible au premier coup d’œil. L'extérieur reçoit des inserts spécifiques au GSE sur les tabliers avant et arrière, inspirés du prototype de rallye. Il roule sur des jantes en alliage de 20 pouces optimisées sur le plan aérodynamique, enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport EV 225/40. Les étriers de frein jaunes GSE à quatre pistons sur les roues avant sont clairement visibles à travers les rayons, ne laissant aucun doute sur l'orientation performance de la voiture. Le lettrage GSE jaune et noir sur les côtés et sur le devant complète le look agressif.
À l'intérieur de l'habitacle, le thème de la course se poursuit avec des sièges spéciaux en Alcantara GSE Performance dotés d'appuie-tête intégrés, de surpiqûres jaunes et d'une ligne centrale blanche. Ces sièges doivent maintenir le conducteur en place pendant une conduite dynamique. Le conducteur dispose d'un volant aplati en haut et en bas, et des pédales sport en aluminium complètent la touche sportive.
Toutes les informations vitales sont affichées sur un écran numérique personnalisable de 10 pouces et un écran tactile couleur central avec navigation. Des données de performances GSE uniques sont disponibles, notamment l'affichage de la force G, les valeurs d'accélération et les informations sur la gestion de la batterie. Les fonctionnalités standard améliorent également le confort et la sécurité au quotidien, notamment l'éclairage intelligent Intelli-Lux Matrix non éblouissant, l'assistance active au maintien de voie et une caméra de recul à 180 degrés.
Les clients potentiels peuvent se réjouir car la fenêtre de vente est déjà ouverte. L'Opel Mokka GSE entièrement équipée est actuellement en vente chez les concessionnaires allemands au prix premium de 47 300 €. Pour ceux qui recherchent un itinéraire plus économique, un contrat de location est disponible à partir de 399 € par mois, bien que cette option nécessite un dépôt initial de 1 000 €.
Parallèlement au lancement du nouveau Mokka, Opel a également offert un aperçu de la prochaine évolution de son emblématique compacte préférée, l'Astra. Les prochains modèles Astra et Astra Sports Tourer adopteront une esthétique plus anguleuse et axée sur la technologie, se distinguant par le premier badge lumineux « Opel Blitz » du constructeur, des options de couleurs vives et de nouveaux motifs de jantes en alliage.
