غالبًا ما يُنظر إلى السيارات الكهربائية على أنها ركاب هادئون ومعقولون، لكن أقدم اللاعبين في عالم السيارات بدأوا في إظهار جانبهم الجامح. أوبل، وهي شركة ألمانية تتمتع بتاريخ طويل من أفضل المبيعات المدمجة مثل أسترا، تستعرض الآن عضلاتها في رياضة السيارات في عالم السيارات الكهربائية.
تأخذ شركة Opelis التكنولوجيا عالية الأداء التي تم تطويرها لسباقات الرالي ودمجها في نموذج الإنتاج الجديد الخاص بها، Opel Mokka GSE. يعد المسؤولون التنفيذيون في شركة أوبل بأن هذا أكثر من مجرد تمرين تصميمي حاد - فأسرع سيارة أوبل كهربائية على الإطلاق تجلب "شعورًا حقيقيًا بالتجمع على الطريق".
هذه السيارة الرياضية الجديدة مستوحاة بشكل كبير من النموذج الأولي لـ Mokka GSE Rally. إنها تستخدم نفس الأجزاء ذات الجهد العالي - المحرك، والعاكس، والبطارية، ومجموعة الأسلاك - مثل نظيرتها في السباق. يوفر المحرك الكهربائي الفردي قوة قصوى تبلغ 207 كيلووات، أي ما يعادل 281 حصانًا. ومع عزم الدوران الفوري الذي يبلغ 345 نيوتن متر، يصبح التسارع قويًا. تنطلق طائرات Mokka GSE من حالة التوقف إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 5.9 ثانية فقط ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/ساعة.
لإدارة القوة الفورية وتوفير تحكم ديناميكي، صممت أوبل مجموعة من الميزات الخاصة. تستخدم السيارة ترس تفاضلي محدود الانزلاق متعدد الألواح من طراز Torsen لإدارة توصيل الطاقة إلى العجلات الأمامية، مما يضمن ثباتًا ممتازًا عند المنعطفات أو التسارع. ويحصل الهيكل أيضًا على محاور مصممة خصيصًا وممتصات صدمات هيدروليكية جديدة، تم ضبطها وفقًا للدروس المستفادة من الرالي الكهربائي.
تم تحسين أنظمة الفرامل والتوجيه للقيادة الرياضية أيضًا. بالنسبة للسائقين الذين ليسوا في عجلة من أمرهم دائمًا، توفر Mokka الجديدة ثلاثة أوضاع للقيادة: "Sport" يمنح القوة الكاملة، و"Normal" الذي يحدد السرعة القصوى بـ 180 كم / ساعة للاستخدام اليومي، و"Eco" يزيد من الكفاءة إلى أقصى حد من خلال ضبط جميع الإعدادات. وتخزن السيارة طاقتها في نفس بطارية الليثيوم أيون {{54 كيلووات في الساعة}} التي تستخدمها سيارات موكاو القياسية، لكن أوبل لم تكشف عن النطاق الرسمي بعد.
يمكن رؤية الحمض النووي الرياضي لسيارة Mokka GSE بوضوح من النظرة الأولى. يشتمل التصميم الخارجي على إدخالات خاصة بـ GSE على المئزر الأمامي والخلفي، مستوحاة من النموذج الأولي للرالي. وهي ترتكز على عجلات معدنية مقاس 20 بوصة محسنة من الناحية الديناميكية الهوائية ومغلفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت EV 225/40. يمكن رؤية ملاقط المكابح ذات الأربعة مكابس باللون الأصفر من خلال المتحدث بشكل واضح على العجلات الأمامية، مما لا يترك أي مجال للشك حول التركيز على أداء السيارة. تُكمل حروف GSE باللونين الأصفر والأسود على الجانبين والأمام المظهر العدواني.
داخل المقصورة، يستمر موضوع السباق مع مقاعد Alcantara GSE Performance الخاصة التي تحتوي على مساند رأس مدمجة وخياطة صفراء وخط مركزي أبيض. يجب أن تثبت هذه المقاعد السائق في مكانه أثناء القيادة الحماسية. ويحصل السائق على عجلة قيادة مسطحة من الأعلى والأسفل، وتكمل الدواسات الرياضية المصنوعة من الألومنيوم اللمسة الرياضية.
يتم عرض جميع المعلومات الحيوية على شاشة رقمية قابلة للتخصيص مقاس 10 بوصات وشاشة مركزية ملونة تعمل باللمس مع نظام الملاحة. تتوفر بيانات أداء GSE الفريدة، بما في ذلك عرض G-force وقيم التسارع ومعلومات إدارة البطارية. تعمل الميزات القياسية أيضًا على تعزيز الراحة والأمان اليومي، بما في ذلك ضوء Intelli-Lux Matrix الذكي الخالي من الوهج، والمساعدة النشطة في الحفاظ على المسار، وكاميرا الرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة.
يمكن للعملاء المحتملين أن يفرحوا لأن نافذة المبيعات مفتوحة بالفعل. إن سيارة Opel Mokka GSE المحملة بالكامل معروضة للبيع حاليًا لدى التجار الألمان بسعر ممتاز قدره 47300 يورو. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن طريق أكثر ملاءمة للميزانية، يتوفر ترتيب التأجير بدءًا من 399 يورو شهريًا، على الرغم من أن هذا الخيار يتطلب إيداعًا مقدمًا بقيمة 1000 يورو.
بالتزامن مع إطلاق سيارة Mokka الجديدة، قدمت أوبل أيضًا لمحة عن التطور التالي لسيارتها المفضلة المدمجة الشهيرة، Astra. ستعتمد طرازات Astra وAstra Sports Tourer القادمة جمالية أكثر زاوية وتركز على التكنولوجيا، وتتميز بشارة "Opel Blitz" المضيئة لأول مرة من الشركة المصنعة، وخيارات الألوان النابضة بالحياة، وأنماط العجلات المعدنية الجديدة.
