A menudo se piensa que los coches eléctricos son vehículos silenciosos y sensatos, pero los actores más antiguos del mundo del automóvil están empezando a mostrar su lado salvaje. Opel, una empresa alemana con una larga historia de éxitos de ventas compactos como el Astra, ahora está mostrando sus músculos deportivos de motor en el mundo de los vehículos eléctricos.
Opel está tomando la tecnología de alto rendimiento desarrollada para las carreras de rally y integrándola en su nuevo modelo de producción, el Opel Mokka GSE. Los ejecutivos de Opel prometen que esto es más que un simple ejercicio de estilo: el Opel eléctrico más rápido hasta la fecha trae una genuina "sensación de rally a la carretera".
Este nuevo deportivo se inspira en gran medida en el prototipo Mokka GSE Rally. Utiliza las mismas piezas de alto voltaje (motor, inversor, batería y mazo de cables) que su contraparte de carreras. El único motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 207 kW, lo que equivale a 281 CV. Con un par instantáneo de 345 Nmof, la aceleración es fuerte. El Mokka GSE arranca de parado hasta 100 km/h en sólo 5,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.
Para gestionar la potencia instantánea y ofrecer un manejo dinámico, Opel diseñó una serie de características especiales. El coche utiliza un diferencial de deslizamiento limitado multidisco Torsen para gestionar la entrega de potencia a las ruedas delanteras, garantizando un excelente agarre en las curvas o acelerando. El chasis también cuenta con ejes especialmente diseñados y nuevos amortiguadores hidráulicos, ajustados con las lecciones aprendidas de los rallyes eléctricos.
Los sistemas de frenado y dirección también están optimizados para una conducción deportiva. Para los conductores que no siempre tienen prisa, el nuevo Mokka ofrece tres modos de conducción: 'Sport' ofrece máxima potencia, 'Normal' limita la velocidad máxima a 180 km/h para el uso diario y 'Eco' maximiza la eficiencia ajustando todos los ajustes. El coche almacena su energía en la misma batería de iones de litio de {{54 kWh}} que utiliza el Mokka estándar, pero Opel no ha revelado todavía la autonomía oficial.
El ADN deportivo del Mokka GSE es claramente visible a primera vista. El exterior tiene inserciones específicas de GSE en los faldones delantero y trasero, inspiradas en el prototipo de rally. Monta llantas de aleación de 20 pulgadas, aerodinámicamente optimizadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport EV 225/40. A través de los radios se ven claramente las llamativas pinzas de freno GSE de cuatro pistones amarillas en las ruedas delanteras, que no dejan lugar a dudas sobre el enfoque de rendimiento del automóvil. Las letras GSE amarillas y negras en los laterales y en el frente completan el aspecto agresivo.
Dentro de la cabina, el tema de las carreras continúa con asientos especiales Alcantara GSE Performance que tienen reposacabezas integrados, costuras amarillas y una línea central blanca. Estos asientos deben mantener al conductor en su lugar durante una conducción enérgica. El conductor dispone de un volante aplanado tanto en la parte superior como en la inferior, y los pedales deportivos de aluminio completan el toque deportivo.
Toda la información vital se muestra en una pantalla digital personalizable de 10 pulgadas y una pantalla táctil central a color con navegación. Hay datos de rendimiento GSE únicos disponibles, incluida la visualización de la fuerza G, los valores de aceleración y la información de administración de la batería. Las características estándar también mejoran la comodidad y la seguridad diarias, incluida la luz inteligente Intelli-Lux Matrix antideslumbrante, la asistencia activa para mantenerse en el carril y una cámara de visión trasera de 180 grados.
Los clientes potenciales pueden alegrarse porque la ventana de ventas ya está abierta. El Opel Mokka GSE completamente equipado está actualmente a la venta en los concesionarios alemanes por un precio superior de 47.300 euros. Para aquellos que buscan una ruta más económica, hay disponible un contrato de arrendamiento a partir de 399 € mensuales, aunque esta opción requiere un depósito inicial de 1.000 €.
Simultáneamente con el lanzamiento del nuevo Mokka, Opel también ofreció un vistazo a la próxima evolución de su icónico compacto favorito, el Astra. Los próximos modelos Astra y Astra Sports Tourer adoptarán una estética más angular y centrada en la tecnología, que se distinguirá por la primera insignia iluminada 'Opel Blitz' del fabricante, opciones de colores vibrantes y nuevos diseños de llantas de aleación.
