Le mois dernier, Nio Norvège a lancé le configurateur en ligne pour sa berline phare, l'ET7, et désormais l'ET5 et l'EL7 sont disponibles pour la configuration et les commandes en ligne. Le service révèle tous les tarifs et toutes les options disponibles.
Nio ET5 commence à un peu plus de 49 120 € aux taux de change actuels (48 550 $) – ce prix comprend la possession de la batterie de 75 kWh, l'expédition depuis la Chine, la livraison et tous les frais administratifs. Opter pour la batterie de 100 kWh fait monter le prix à 55 800 € soit un peu plus de 55 000 $.
Nio propose également le BaaS – Battery as a Service – et les clients peuvent choisir de louer plutôt que d'acheter la batterie. Cela réduit le prix d'achat à 40 440 €/39 825 $. La location mensuelle de batterie est fixée à 135 € pour le pack 75 kWh et 193 € pour la batterie 100 kWh et s'accompagne de 6 échanges de batterie mensuels inclus dans le prix de location.
Le SUV EL7 démarre en Norvège à 69 400 € pour le modèle 75 kWh avec tous les frais de livraison et d'administration inclus. Le modèle 100 kWh démarre à 76 160 € soit près de 75 000 $. Tout comme pour l'ET5, l'option de location de batterie ramène le prix des deux voitures à un peu plus de 60 000 €, soit près de 60 000 $. Les locations de batteries sont les mêmes que pour l'ET5 - 135 € pour le pack 75 kWh et 193 € pour le pack 100 kWh.
Commander Nio ET5 dès maintenant garantit sa livraison en mars de l'année prochaine, tandis que la livraison EL7 est estimée à 4 mois, ce qui signifie techniquement février 2023, mais la société ne s'engage pas à être aussi précise.
Le Nio ET7 est disponible à la commande en ligne depuis le début de ce mois, les prix restent au même niveau - 65 500 € pour le modèle 75 kWh et 72 250 € pour le modèle 100 kWh. Cocher la case option de location de batterie fait baisser le prix à 56 800 € et la location de batterie est identique à celle des ET5 et EL7 – 135 € pour le plus petit pack et 193 € pour la batterie longue portée.
L'option de location de batterie fonctionne-t-elle ? La location comprend 6 échanges ou recharges de batterie inclus chaque mois. En fonction des prix locaux de l’électricité et du nombre de kilomètres que vous conduisez réellement, cela peut permettre d’économiser de l’argent.
Ces prix semblent attractifs, mais nous devons nous rappeler que la Norvège offre de nombreuses incitations financières pour les véhicules électriques et qu'il n'y a pas de TVA sur les voitures électriques : les prix européens seront au moins 20 % plus élevés. À partir de l'année prochaine, la Norvège modifiera son approche fiscale favorable aux véhicules électriques et rétablira la TVA, mais uniquement pour la partie du prix qui dépasse 48 240 €, ce qui fera augmenter les prix des voitures Nio d'environ 6 000 € pour la EL7 la plus chère.
