El mes pasado, Nio Noruega lanzó el configurador en línea para su sedán insignia, el ET7, y ahora tanto el ET5 como el EL7 están disponibles para configuración y pedidos en línea. El servicio revela todos los precios y todas las opciones disponibles.
Nio ET5 comienza en poco más de 49.120 € al tipo de cambio actual ($48.550); ese precio incluye la propiedad del paquete de baterías de 75 kWh, el envío desde China, la entrega y todos los costos administrativos. Optar por la batería de 100 kWh eleva el precio a 55.800 euros o poco más de 55.000 dólares.
Nio también ofrece BaaS (batería como servicio) y los clientes pueden optar por alquilar la batería en lugar de comprarla. Al hacerlo, el precio de compra se reduce a 40.440 €/39.825 $. El alquiler mensual de baterías está fijado en 135 € para el paquete de 75 kWh y 193 € para la batería de 100 kWh y viene con 6 cambios de batería mensuales incluidos en el precio del alquiler.
El SUV EL7 tiene un precio inicial en Noruega de 69.400 € para el modelo de 75 kWh con todos los gastos de envío y administración incluidos. El modelo de 100 kWh tiene un precio inicial de 76.160 euros o casi 75.000 dólares. Al igual que con el ET5, elegir la opción de alquiler de baterías reduce el precio de ambos coches a poco más de 60.000 euros o casi 60.000 dólares. El alquiler de la batería es el mismo que para el ET5: 135 € para el paquete de 75 kWh y 193 € para el paquete de 100 kWh.
Ordenar Nio ET5 ahora garantiza su entrega en marzo del próximo año, mientras que la entrega de EL7 se estima en 4 meses, lo que técnicamente significa febrero de 2023, pero la compañía no se compromete a ser tan específica.
El Nio ET7 ha estado disponible para pedidos online desde principios de este mes, los precios se mantienen en el mismo nivel: 65.500 € para el modelo de 75 kWh y 72.250 € para el modelo de 100 kWh. Al marcar la casilla de opción de alquiler de batería, el precio baja a 56.800 € y el alquiler de batería es idéntico al de ET5 y EL7: 135 € para el paquete más pequeño y 193 € para la batería de largo alcance.
¿Funciona la opción de alquiler de baterías? El alquiler incluye 6 cambios o recargas de batería cada mes. Dependiendo de los precios locales de la electricidad y de cuánto conduce realmente, puede ahorrar algo de dinero.
Esos precios parecen atractivos, pero debemos recordar que Noruega tiene muchos incentivos financieros para los vehículos eléctricos y no hay IVA sobre los coches eléctricos: los precios europeos serán al menos un 20% más altos. A partir del próximo año, Noruega modificará su enfoque fiscal favorable a los vehículos eléctricos y recuperará el IVA, pero sólo para la parte del precio que supere los 48.240 euros, lo que elevará los precios de los coches Nio en unos 6.000 euros para el EL7 más caro.
