Vorige maand nog lanceerde Nio Noorwegen de online configurator voor zijn vlaggenschip sedan, de ET7, en nu zijn zowel de ET5 als de EL7 beschikbaar voor online configuratie en bestellingen. De service onthult alle prijzen en alle beschikbare opties.
Nio ET5 begint bij iets meer dan € 49.120 tegen de huidige wisselkoersen ($ 48.550) - die prijs omvat het eigendom van het 75 kWh-batterijpakket, de verzending vanuit China, de bezorging en alle administratiekosten. Als u voor de batterij van 100 kWh kiest, komt de prijs op € 55.800 of iets meer dan $ 55.000.
Nio biedt ook de BaaS – Battery as a Service – aan en klanten kunnen ervoor kiezen om de batterij te huren in plaats van te kopen. Als u dit voor de auto doet, wordt de aankoopprijs verlaagd tot € 40.440/$ 39.825. De maandelijkse batterijhuur is vastgesteld op € 135 voor het 75 kWh-pakket en € 193 voor de 100 kWh-batterij, inclusief zes maandelijkse batterijwissels die bij de huurprijs zijn inbegrepen.

De EL7 SUV begint in Noorwegen bij € 69.400 voor het 75 kWh-model, inclusief alle leverings- en administratiekosten. Het 100 kWh-model begint bij € 76.160 of bijna $ 75.000. Net als bij de ET5 brengt het huren van batterijen de prijs voor beide auto's omlaag tot iets meer dan € 60.000 of bijna $ 60.000. De batterijhuur is hetzelfde als voor de ET5: € 135 voor het 75 kWh-pakket en € 193 voor het 100 kWh-pakket.
Als je nu Nio ET5 bestelt, wordt de levering in maart volgend jaar gegarandeerd, terwijl de levering van de EL7 wordt geciteerd als 4 maanden, wat technisch gezien februari 2023 betekent, maar het bedrijf wil niet zo specifiek zijn.
De Nio ET7 is sinds begin deze maand online te bestellen, de prijzen blijven op hetzelfde niveau: € 65.500 voor het 75 kWh-model en € 72.250 voor het 100 kWh-model. Als u het optievakje voor batterijverhuur aanvinkt, daalt de prijs naar € 56.800 en de batterijhuur is identiek aan die voor ET5 en EL7: € 135 voor het kleinere pakket en € 193 voor de langeafstandsbatterij.

Werkt de optie voor het huren van batterijen? Bij de huur zijn elke maand 6 batterijwissels of -opladingen inbegrepen. Afhankelijk van de lokale elektriciteitsprijzen en hoeveel u daadwerkelijk rijdt, kan dit wat geld besparen.
Die prijzen zien er aantrekkelijk uit, maar we moeten niet vergeten dat Noorwegen veel financiële prikkels heeft voor elektrische auto’s en dat er geen BTW geldt op elektrische auto’s – de Europese prijzen zullen minstens 20% hoger zijn. Vanaf volgend jaar wijzigt Noorwegen zijn vriendelijke belastingaanpak voor elektrische auto's en heft de BTW terug, maar alleen voor het deel van de prijs dat de €48.240 overschrijdt, waardoor de prijzen van Nio-auto's met ongeveer €6.000 zullen stijgen voor de duurste EL7.