Erst letzten Monat hat Nio Norwegen den Online-Konfigurator für seine Flaggschiff-Limousine, den ET7, gestartet, und jetzt können sowohl der ET5 als auch der EL7 online konfiguriert und bestellt werden. Der Service zeigt alle Preise und alle verfügbaren Optionen an.
Nio ET5 kostet zum aktuellen Wechselkurs knapp über 49.120 Euro (48.550 US-Dollar) – dieser Preis beinhaltet den Besitz des 75-kWh-Akkus, den Versand aus China, die Lieferung und alle Verwaltungskosten. Wenn man sich für die 100-kWh-Batterie entscheidet, steigt der Preis auf 55.800 Euro oder etwas mehr als 55.000 US-Dollar.
Nio bietet auch BaaS (Battery as a Service) an und Kunden können sich dafür entscheiden, die Batterie zu mieten statt zu kaufen. Dadurch sinkt der Kaufpreis auf 40.440 €/39.825 $. Die monatliche Batteriemiete beträgt 135 € für das 75-kWh-Paket und 193 € für die 100-kWh-Batterie und beinhaltet 6 monatliche Batteriewechsel, die im Mietpreis enthalten sind.
Der SUV EL7 startet in Norwegen bei 69.400 Euro für das 75-kWh-Modell, inklusive aller Liefer- und Verwaltungskosten. Das 100-kWh-Modell startet bei 76.160 Euro oder fast 75.000 US-Dollar. Genau wie beim ET5 sinkt der Preis für beide Autos durch die Batteriemiete auf knapp über 60.000 Euro bzw. fast 60.000 US-Dollar. Die Batteriemiete ist die gleiche wie beim ET5 – 135 € für das 75-kWh-Paket und 193 € für das 100-kWh-Paket.
Wenn Sie den Nio ET5 jetzt bestellen, ist die Lieferung im März nächsten Jahres garantiert, während die Lieferung des EL7 mit 4 Monaten angegeben ist, was technisch gesehen Februar 2023 bedeutet, aber das Unternehmen würde sich nicht zu so genauen Angaben verpflichten.
Der Nio ET7 ist seit Anfang dieses Monats online bestellbar, die Preise bleiben auf dem gleichen Niveau – 65.500 € für das 75-kWh-Modell und 72.250 € für das 100-kWh-Modell. Wenn Sie das Optionskästchen Batteriemiete aktivieren, sinkt der Preis auf 56.800 € und die Batteriemiete ist identisch mit der für ET5 und EL7 – 135 € für das kleinere Paket und 193 € für die Batterie mit großer Reichweite.
Funktioniert die Batteriemietoption? Im Mietpreis sind jeden Monat 6 Batteriewechsel oder Aufladungen enthalten. Abhängig von den örtlichen Strompreisen und davon, wie viel Sie tatsächlich fahren, können Sie dadurch möglicherweise etwas Geld sparen.
Diese Preise sehen zwar attraktiv aus, aber wir müssen bedenken, dass Norwegen viele finanzielle Anreize für Elektroautos bietet und es keine Mehrwertsteuer auf Elektroautos gibt – die europäischen Preise werden mindestens 20 % höher sein. Ab dem nächsten Jahr ändert Norwegen seinen steuerfreundlichen Ansatz für Elektrofahrzeuge und führt die Mehrwertsteuer zurück, jedoch nur für den Teil des Preises, der 48.240 Euro übersteigt, wodurch die Preise für Nio-Autos für den teuersten EL7 um rund 6.000 Euro steigen werden.
