La célèbre marque automobile française Alpine fête ses 70 ans et célèbre ce changement de cap massif. Alpine a bâti son nom sur des voitures à essence légères et agiles, mais l'entreprise se prépare désormais à dire adieu au moteur à combustion interne. Lors d'un événement spécial anniversaire, Alpine a présenté la version finale de sa voiture de sport actuelle tout en promettant que le prochain chapitre appartiendrait entièrement aux voitures électriques.
La star de la gamme actuelle est l’Alpine A110 R Ultime. Le PDG Philippe Krief qualifie ce modèle de « grande finale » pour la deuxième génération de l'A110. Il s’agit d’une bête axée sur la piste avec un prix d’environ 265 000 €. Seules 110 personnes pourront en acheter un. Cette voiture utilise un moteur de 1,8 litre développant 345 chevaux et 420 Nm de couple. Il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Si cette voiture représente le sommet de la technologie essence pour la marque, elle marque aussi la fin d’une époque.
À mesure que l’ère de l’essence s’estompe, les véhicules électriques passent en tête de file. Alpine a confirmé que la production de l’actuelle essence A110 prendra fin à la mi-2026. Après cela, l’A110 de troisième génération arrivera sous la forme d’une voiture de sport entièrement électrique. Ce nouveau modèle utilisera l’Alpine Performance Platform (APP), conçue uniquement pour les voitures électriques hautes performances. L'entreprise prévoit de partager des « nouvelles vraiment excitantes » concernant ce successeur électrique au premier semestre 2026.
Alpine a récemment présenté l'A390, un « fastback sportif » électrique conçu pour les familles qui souhaitent toujours conduire vite. La version A390 GT dispose de près de 400 chevaux et d'une batterie de 89 kWh qui offre une autonomie allant jusqu'à 555 km. C'est un gros véhicule, mesurant 4,61 m de long, mais il promet toujours l'agilité pour laquelle Alpine est connue. Même les pilotes professionnels le remarquent, le pilote de Formule 1 Pierre Gasly ayant déjà commandé son propre A390.
Le sport automobile s’oriente vers l’électrification. Alpine a dévoilé l'itération Rallye de l'A290, une machine de rallye entièrement électrique. Le véhicule est propulsé par un moteur de 220 chevaux et est équipé de composants spécifiques à la course tels qu'un frein à main hydraulique et un arceau de sécurité approuvé par la FIA. Son poids à vide est d'environ 1 530 kg et son prix est de près de 60 000 €. Alpine vise à préserver sa philosophie de course sans une seule goutte d’essence. L’entreprise développe également un « système audio » dédié pour ses véhicules électriques de course afin qu’ils ne restent pas entièrement silencieux sur le circuit.
Alpine entend proposer sept modèles électriques distincts d’ici 2030. Fondée en 1955 avec l’ambition de produire des voitures compactes et performantes, la marque canalise désormais cette même ferveur pour remodeler le paysage des véhicules électriques.
