Ünlü Fransız otomobil markası Alpine 70. yaşını büyük bir yön değişikliğiyle kutluyor. Alpine adını hafif, çevik benzinli arabalara yazdırdı, ancak şirket artık içten yanmalı motora veda etmeye hazırlanıyor. Özel bir yıl dönümü etkinliğinde Alpine, mevcut spor otomobilinin son versiyonunu sergilerken bir sonraki bölümün tamamen elektrikli otomobillere ait olacağına söz verdi.
Mevcut serinin yıldızı Alpine A110 R Ultime'dır. CEO Philippe Krief, bu modeli A110'un ikinci nesli için "büyük final" olarak nitelendiriyor. Yaklaşık 265.000 € fiyat etiketine sahip, pist odaklı bir canavar. Sadece 110 kişi satın alabilecek. Bu araba, 345 beygir gücü ve 420 Nmof tork sağlayan 1,8 litrelik bir motor kullanıyor. 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3,8 saniyede çıkabiliyor. Bu otomobil, marka için benzin teknolojisinin zirvesini temsil ederken aynı zamanda bir devrin de sonunu işaret ediyor.
Benzin çağı sona ererken elektrikli araçlar sıranın en önüne geçiyor. Alpine, mevcut A110 benzininin üretiminin 2026 ortalarında sona ereceğini doğruladı. Bundan sonra üçüncü nesil A110 tamamen elektrikli bir spor otomobil olarak gelecek. Bu yeni model, yalnızca yüksek performanslı elektrikli otomobiller için tasarlanmış Alpine Performans Platformunu (APP) kullanacak. Şirket, bu elektrikli halef hakkında "gerçekten heyecan verici haberleri" 2026 yılının ilk yarısında paylaşmayı planlıyor.
Alpine kısa bir süre önce hâlâ hızlı araç kullanmak isteyen aileler için tasarlanmış elektrikli "sportif fastback" modeli A390'ı tanıttı. A390 GT versiyonu yaklaşık 400 beygir gücüne ve 89 kWh bataryaya sahip olup 555 kilometreye kadar menzil sunuyor. 4,61 m uzunluğundaki büyük bir araç olmasına rağmen yine de Alpine'in meşhur çevikliğini vaat ediyor. Formula 1 pilotu Pierre Gasly'nin zaten kendi A390'ını sipariş etmiş olması, profesyonel yarışçıların bile dikkatini çekiyor.
Motor sporları elektriklileşmeye doğru kayıyor. Alpine, tamamen elektrikli bir ralli makinesi olan A290'ın Rallye versiyonunu tanıttı. Araç, 220 beygir gücünde bir motorla çalışıyor ve hidrolik el freni ve FIA onaylı takla kafesi gibi yarışa özel bileşenlerle donatılmış olarak geliyor. Boş ağırlığı kabaca 1.530 kg'dır ve fiyatı neredeyse 60.000 €'dur. Alpine, tek bir damla bile benzin dökmeden yarış ruhunu korumayı amaçlıyor. Şirket ayrıca yarış EV'leri için özel bir "ses sistemi" geliştiriyor, böylece onların pistte tamamen sessiz kalmaması sağlanıyor.
Alpine, 2030 yılına kadar yedi farklı elektrikli model sunmayı planlıyor. 1955 yılında kompakt, yüksek performanslı otomobiller üretme tutkusuyla kurulan marka, şimdi aynı heyecanı elektrikli araç dünyasını yeniden şekillendirmeye de aktarıyor.
