La famosa marca de automóviles francesa Alpine cumple 70 años y lo celebra con un enorme cambio de dirección. Alpine construyó su nombre sobre la base de automóviles de gasolina ligeros y ágiles, pero ahora la compañía se está preparando para decir adiós al motor de combustión interna. Durante un evento especial de aniversario, Alpine mostró la versión final de su actual deportivo y prometió que el próximo capítulo pertenecerá íntegramente a los coches eléctricos.
La estrella de la gama actual es el Alpine A110 R Ultime. El director general Philippe Krief califica este modelo como un "gran final" para la segunda generación del A110. Es una bestia centrada en la pista con un precio de unos 265.000 euros. Sólo 110 personas podrán comprar uno. Este coche utiliza un motor de 1.8 litros que entrega 345 caballos de fuerza y 420 Nm de torque. Puede pasar de 0 a 100 km/hin en sólo 3,8 segundos. Si bien este automóvil representa la cima de la tecnología de gasolina para la marca, también marca el final de una era.
A medida que la era de la gasolina se desvanece, los vehículos eléctricos están pasando al frente de la fila. Alpine confirmó que la producción del actual A110 de gasolina finalizará a mediados de 2026. Después de eso, la tercera generación del A110 llegará como un deportivo totalmente eléctrico. Este nuevo modelo utilizará la Alpine Performance Platform (APP), creada exclusivamente para coches eléctricos de alto rendimiento. La compañía planea compartir "noticias realmente interesantes" sobre este sucesor eléctrico en la primera mitad de 2026.
Alpine ha presentado recientemente el A390, un "fastback deportivo" eléctrico diseñado para familias que todavía quieren conducir rápido. La versión A390 GT tiene cerca de 400 caballos y una batería de 89 kWh que ofrece una autonomía de hasta 555 km. Es un vehículo grande, que mide 4,61 m de largo, pero aún promete la agilidad por la que Alpine es conocido. Incluso los corredores profesionales se están dando cuenta: el piloto de Fórmula Uno Pierre Gasly ya ha encargado su propio A390.
El deporte del motor avanza hacia la electrificación. Alpine ha presentado la versión Rallye del A290, una máquina de rally totalmente eléctrica. El vehículo está propulsado por un motor de 220 caballos de fuerza y viene equipado con componentes específicos para carreras, como un freno de mano hidráulico y una jaula antivuelco aprobada por la FIA. Tiene un peso en vacío de aproximadamente 1.530 kg y un precio de casi 60.000 euros. Alpine pretende preservar su espíritu de competición sin una sola gota de gasolina. La compañía también está desarrollando un “sistema de sonido” dedicado para sus vehículos eléctricos de carreras para que no permanezcan en completo silencio en el circuito.
Alpine tiene la intención de ofrecer siete modelos eléctricos distintos para 2030. Fundada en 1955 con la ambición de producir automóviles compactos y de alto rendimiento, la marca ahora canaliza ese mismo fervor para remodelar el panorama de los vehículos eléctricos.
