Lors d'un événement pour les investisseurs, BYD a partagé ses projets pour cette année et 2025. L'entreprise visait auparavant à expédier 4 millions de NEV cette année, y compris des hybrides rechargeables et des voitures alimentées par batterie. Cependant, après des performances inférieures aux attentes en janvier et février, l'entreprise a ajusté ses prévisions à 3,6 millions de ventes, ce qui reste 20 % plus élevé que ce qu'elle avait réalisé en 2023.
Une grande partie de la croissance concernera les marchés étrangers, où les ventes de BYD en 2023 se sont élevées à 242 765, soit environ 8 % du volume total. Cette année, BYD espère réaliser 500 000 ventes et en 2025 - 1 million. Le constructeur chinois souhaite porter ses parts d'exportation à 14% cette année, à condition d'atteindre les 3,6 millions de ventes.
Le constructeur automobile a également confirmé qu'il était sur le point de lancer sa technologie hybride rechargeable Dual Mode de cinquième génération en mai.
La nouvelle technologie devrait atteindre 2,9 litres aux 100 km avec une batterie épuisée, tandis qu'un réservoir plein et une charge complète de la batterie vous permettraient d'atteindre 2 000 km, selon le cycle d'essai chinois CLTC.
La nouvelle technologie devrait s’étendre à l’ensemble de la gamme PHEV une fois que la capacité de production le permettra, mais l’entreprise a encore du mal à répondre à la demande.