Tijdens een investeerdersevenement deelde BYD zijn plannen voor dit jaar en 2025. Het bedrijf had eerder als doel om dit jaar 4 miljoen NEV’s te verschepen, waaronder plug-in hybrides en auto’s op batterijen. Toch heeft het bedrijf, na de lager dan verwachte prestaties in januari en februari, de verwachtingen bijgesteld naar 3,6 miljoen verkopen, wat nog steeds 20% hoger is dan wat het in 2023 wist te bereiken.
Een groot deel van de groei zal plaatsvinden op overzeese markten, waar de omzet van BYD in 2023 242.765 bedroeg, of ongeveer 8% van het totale volume. Dit jaar hoopt BYD op 500.000 verkopen en in 2025 op 1 miljoen. De Chinese fabrikant wil zijn exportaandeel dit jaar op 14% brengen, zolang de 3,6 miljoen verkopen worden gehaald.
De autofabrikant bevestigde ook dat het in mei zijn vijfde generatie Dual Mode plug-in hybridetechnologie zal uitbrengen.
Er wordt beloofd dat de nieuwe technologie 2,9 liter per 100 km haalt met een lege accu, terwijl je met een volle tank en een volle acculading volgens de Chinese CLTC-testcyclus tot 2.000 km zou kunnen halen.
De nieuwe technologie zal zich naar verwachting over het gehele PHEV-gamma verspreiden zodra de productiecapaciteit het toelaat, maar het bedrijf blijft een uitdaging in het voldoen aan de vraag.
