Im Rahmen einer Investorenveranstaltung teilte BYD seine Pläne für dieses Jahr und 2025 mit. Zuvor hatte sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt, in diesem Jahr 4 Millionen NEVs auszuliefern, darunter Plug-in-Hybride und batteriebetriebene Autos. Doch nach der unter den Erwartungen liegenden Leistung im Januar und Februar wurden die Erwartungen auf 3,6 Millionen Verkäufe angepasst, was immer noch 20 % über dem liegt, was im Jahr 2023 erreicht wurde.
Ein großer Teil des Wachstums wird auf Überseemärkte entfallen, wo die BYD-Verkäufe im Jahr 2023 bei 242.765 oder etwa 8 % des Gesamtvolumens lagen. In diesem Jahr hofft BYD auf 500.000 Verkäufe und im Jahr 2025 auf 1 Million. Der chinesische Hersteller will seine Exportanteile in diesem Jahr auf 14 % steigern, sofern die 3,6 Millionen Verkäufe erreicht werden.
Der Automobilhersteller bestätigte außerdem, dass er im Mai dieses Jahres seine Dual-Mode-Plug-in-Hybridtechnologie der fünften Generation auf den Markt bringen wird.
Laut dem chinesischen CLTC-Testzyklus soll die neue Technologie mit einer leeren Batterie 2,9 Liter pro 100 km erreichen, während ein voller Tank und eine volle Batterieladung bis zu 2.000 km reichen würden.
Es wird erwartet, dass sich die neue Technologie auf die gesamte PHEV-Reihe ausbreitet, sobald die Produktionskapazität dies zulässt, aber das Unternehmen bleibt weiterhin mit der Herausforderung konfrontiert, die Nachfrage zu befriedigen.
