Durante un evento para inversores, BYD compartió sus planes para este año y 2025. Anteriormente, la compañía tenía como objetivo enviar 4 millones de NEV este año, incluidos híbridos enchufables y automóviles a batería. Sin embargo, tras un desempeño inferior a las expectativas en enero y febrero, ajustó las expectativas a 3,6 millones de ventas, lo que sigue siendo un 20% más de lo que logró en 2023.
Una gran parte del crecimiento se producirá en los mercados extranjeros, donde las ventas de BYD en 2023 ascendieron a 242.765, o alrededor del 8% del volumen total. Este año, BYD espera alcanzar 500.000 ventas y, en 2025, 1 millón. El fabricante chino quiere elevar su cuota de exportación al 14% este año, siempre y cuando se alcancen los 3,6 millones de ventas.
El fabricante de automóviles también confirmó que está a punto de lanzar su tecnología híbrida enchufable de modo dual de quinta generación en mayo.
Se promete que la nueva tecnología alcanzará 2,9 litros cada 100 km con una batería agotada, mientras que un tanque lleno y una carga completa de la batería llevarían hasta 2.000 km, según el ciclo de prueba chino CLTC.
Se espera que la nueva tecnología se extienda a toda la gama PHEV una vez que la capacidad de producción lo permita, pero la empresa sigue teniendo dificultades para satisfacer la demanda.
