투자자 행사에서 BYD는 올해와 2025년 계획을 공유했습니다. 이 회사는 이전에 플러그인 하이브리드와 배터리 구동 자동차를 포함하여 올해 NEV 400만 대를 출하하는 것을 목표로 삼았습니다. 그러나 1월과 2월의 기대 이하 실적에 이어 기대치를 360만 대로 조정했는데, 이는 2023년 관리했던 것보다 여전히 20% 높은 수치입니다.
성장의 큰 부분은 해외 시장이 될 것이며, 2023년 BYD 판매량은 242,765대(전체 판매량의 약 8%)에 달했습니다. BYD는 올해 50만대, 2025년에는 100만대 판매를 목표로 하고 있다. 중국 제조업체는 360만 대의 판매량을 달성하는 한 올해 수출 점유율을 14%로 끌어올리기를 원합니다.
자동차 제조업체는 또한 올해 5월 5세대 듀얼 모드 플러그인 하이브리드 기술을 출시할 예정이라고 확인했습니다.
중국 CLTC 테스트 주기에 따르면 이 새로운 기술은 방전된 배터리에서 100km당 2.9리터를 달성할 수 있는 반면, 탱크를 가득 채우고 배터리를 완전히 충전하면 최대 2,000km를 주행할 수 있다고 합니다.
신기술은 생산 능력이 확보되면 전체 PHEV 라인업에 확산될 것으로 예상되지만, 수요 충족에는 여전히 어려움을 겪고 있다.
