Les chauffeurs de taxi et les professionnels du transport en commun ont un ennemi commun : l’horloge. Chaque minute passée assis devant une borne de recharge est une minute sans rapport avec l’argent. BYD, le géant automobile chinois, pense avoir la réponse à ce problème. Grâce à sa nouvelle sous-marque Linghui, la société a lancé la berline e7. Cette voiture est évidemment électrique, mais son véritable talent réside dans le fait de remplir sa batterie plus rapidement que la plupart des gens ne peuvent finir une tasse de café.
Le Linghui e7 est le tout premier modèle de la nouvelle marque. Cela commence à 95 800 RMB, soit environ 11 900 €. Si vous souhaitez la version haut de gamme, le prix monte jusqu'à 115 800 RMB, soit environ 14 300 €. Le prix est peut-être bas, mais la technologie à l'intérieur est assez avancée. BYD a conçu cette voiture spécifiquement pour les personnes qui conduisent pour gagner leur vie. Ils veulent s’assurer que ces voitures électriques passent plus de temps sur la route et moins de temps branchées à un mur.
La vitesse est la principale attraction ici. Le Linghui e7 utilise la batterie Blade de deuxième génération de BYD couplée à la technologie de « chargement flash ». Si la batterie est à 10 %, elle peut passer à 70 % en seulement cinq minutes. Si vous disposez de neuf minutes, la voiture peut atteindre une charge de 97 %. Même par temps glacial jusqu'à -30°C, la voiture ne prend que trois minutes supplémentaires pour se recharger. C’est un gros problème pour les conducteurs des climats froids qui voient généralement leur véhicule électrique avoir du mal lorsque la température baisse.
BYD réfléchit également à sa propre image. De nombreuses voitures populaires de BYD sont utilisées comme taxis. Cela donnait à certains acheteurs privés l'impression de conduire un « taxi » au lieu d'une voiture personnelle. Pour résoudre ce problème, BYD a créé Linghui en tant que marque commerciale dédiée. Le Linghui e7 utilise la plate-forme du Sealion 06 mais est un peu différent. Il suit un style de conception appelé "Innate Smile" : l'avant de la voiture présente des lignes qui s'incurvent vers le haut, donnant l'impression que le véhicule est heureux.
La taille compte lorsque vous transportez des passagers et des bagages toute la journée. Le Linghui e7 mesure 4 780 mm de long, 1 900 mm de large et 1 530 mm de haut. Son empattement est de 2 820 mm, ce qui laisse suffisamment d'espace pour les jambes à l'arrière. Les clients peuvent choisir entre trois tailles de batterie différentes. Ceux-ci offrent des autonomies de 450 km, 520 km ou 550 km avec une charge complète. Pour un conducteur urbain, ces distances sont largement suffisantes pour un quart de travail complet.
L’entreprise sait que les conducteurs professionnels usent beaucoup leurs véhicules. Pour cette raison, ils ont construit la Linghui e7 pour qu'elle soit beaucoup plus résistante qu'une voiture familiale standard. Il est conçu pour durer six ans ou 600 000 km. Pour prouver qu'il pouvait supporter le stress, les ingénieurs l'ont conduit pendant 9 600 tours sur des pistes d'essai sur route accidentée. C’est le double des tests qu’une voiture normale subit. Il dispose également d'un système de pompe à chaleur qui permet d'économiser de l'énergie pendant l'hiver.
A l'intérieur, la voiture est simple et propre. L'intérieur utilise un thème appelé « Jazz Black », composé principalement de tons sombres et de lignes droites. Il n’y a pas beaucoup de boutons gênants. Au lieu de cela, il utilise un système vocal intelligent. La voiture peut reconnaître les voix provenant de quatre zones différentes de l’habitacle. Vous pouvez lui parler normalement, et il comprend même si vous l'interrompez ou continuez à parler après une commande. Cela aide les conducteurs à garder les mains sur le volant et les yeux sur la route.
Pour inciter les gens à acheter le nouveau Linghui e7, la marque propose des offres intéressantes. Si vous achetez la voiture pour un usage personnel, vous bénéficiez de 12 mois de recharge gratuite dans des bornes spécifiques. Pour ceux qui l’utilisent comme taxi, la marque renoncera à tous les frais de service pendant un an. Ils proposent également des prêts sans acompte et avec des durées allant jusqu'à cinq ans. Les propriétaires d'entreprise peuvent même obtenir un prêt sur trois ans sans intérêt jusqu'à 80 000 RMB (10 030 €).
BYD investit également massivement dans l'infrastructure nécessaire à ces véhicules. En mars 2026, l'entreprise avait déjà installé 4 239 stations de recharge flash dans toute la Chine, avec pour objectif d'atteindre 20 000 stations d'ici la fin de l'année. En mars, BYD a vendu 295 639 voitures électriques, soit une baisse d'environ 20 % par rapport à l'année précédente. En lançant des marques de niche telles que Linghui, BYD vise à reconquérir une plus grande part de marché.
Le Linghui e7 ne représente que le début. La société prévoit déjà des modèles supplémentaires, notamment les e5, e9 et un fourgon de grande taille nommé M9, tous destinés à un usage commercial, tandis que la marque principale de BYD se concentrera sur le luxe et la propriété privée.
