I tassisti e i professionisti del ride-hailing hanno un nemico comune: l’orologio. Ogni minuto trascorso seduto a una stazione di ricarica è un minuto senza guadagnare soldi. BYD, il gigante automobilistico cinese, pensa di avere la risposta a questo problema. Attraverso il suo nuovo marchio secondario Linghui, l'azienda ha lanciato la berlina e7. Questa macchina è ovviamente elettrica, ma il suo vero talento sta nel riempire la batteria più velocemente di quanto la maggior parte delle persone riesca a finire una tazza di caffè.
Il Linghui e7 è il primo modello del nuovo marchio. Si parte da 95.800 RMB, ovvero circa 11.900 euro. Se si desidera la versione di fascia alta, il prezzo sale a 115.800 RMB, ovvero circa 14.300 euro. Il prezzo potrebbe essere basso, ma la tecnologia interna è piuttosto avanzata. BYD ha progettato questa vettura appositamente per le persone che guidano per vivere. Vogliono assicurarsi che queste auto elettriche trascorrano più tempo sulla strada e meno tempo attaccate alla presa di corrente.
La velocità è l'attrazione principale qui. Il Linghui e7 utilizza la batteria Blade di seconda generazione di BYD abbinata alla tecnologia di "ricarica flash". Se la batteria è al 10%, può arrivare al 70% in soli cinque minuti. Se hai nove minuti a disposizione, la carica dell’auto può raggiungere il 97%. Anche con temperature gelide fino a -30°C, l’auto impiega solo tre minuti in più per ricaricarsi. Questo è un grosso problema per gli automobilisti che vivono in climi freddi e che di solito vedono i loro veicoli elettrici faticare quando la temperatura scende.
BYD pensa anche alla propria immagine. Molte delle auto popolari di BYD sono utilizzate come taxi. Ciò ha fatto sì che alcuni acquirenti privati si sentissero come se stessero guidando un "taxi" invece che un'auto personale. Per risolvere questo problema, BYD ha creato Linghui come marchio commerciale dedicato. Il Linghui e7 utilizza la piattaforma del Sealion 06 ma ha un aspetto leggermente diverso. Segue uno stile di design chiamato "Sorriso innato": la parte anteriore dell'auto ha linee che si curvano verso l'alto, facendo sembrare il veicolo felice.
Le dimensioni contano quando si trasportano passeggeri e bagagli tutto il giorno. Il Linghui e7 è lungo 4.780 mm, largo 1.900 mm e alto 1.530 mm. Ha un passo di 2.820 mm, il che significa che c'è molto spazio per le gambe nella parte posteriore. I clienti possono scegliere tra tre diverse dimensioni di batteria. Questi offrono autonomie di 450 km, 520 km o 550 km con una carica completa. Per un guidatore cittadino, queste distanze sono più che sufficienti per un intero turno di lavoro.
L'azienda sa che gli autisti professionisti sottopongono i loro veicoli a notevole usura. Per questo motivo, hanno costruito la Linghui e7 in modo che fosse molto più resistente di un'auto familiare standard. È progettato per durare sei anni o 600.000 km. Per dimostrare che poteva sopportare lo stress, gli ingegneri l'hanno guidata per 9.600 giri su piste di prova su strada accidentate. Questo è il doppio dei test che riceve un'auto normale. Dispone inoltre di un sistema a pompa di calore che aiuta a risparmiare energia durante l'inverno.
All'interno, l'auto è semplice e pulita. Gli interni utilizzano un tema chiamato "Jazz Black", composto principalmente da toni scuri e linee rette. Non ha molti pulsanti che distraggono. Utilizza invece un sistema vocale intelligente. L'auto è in grado di riconoscere le voci provenienti da quattro diverse aree dell'abitacolo. Puoi parlargli normalmente e capisce anche se lo interrompi o continui a parlare dopo un comando. Ciò aiuta i conducenti a tenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada.
Per convincere la gente ad acquistare il nuovo Linghui e7, il marchio offre alcune offerte interessanti. Se acquisti l'auto per uso personale, avrai 12 mesi di ricarica gratuita presso apposite colonnine. Per chi lo utilizza come taxi, il marchio rinuncerà a tutte le spese di servizio addebitate per un anno. Offrono anche prestiti con anticipo zero e durata fino a cinque anni. Gli imprenditori possono anche ottenere un prestito triennale senza interessi fino a 80.000 RMB (10.030 euro).
BYD sta inoltre investendo molto nelle infrastrutture necessarie per questi veicoli. Entro marzo 2026, l’azienda ha già installato 4.239 stazioni di ricarica flash in tutta la Cina, con l’obiettivo di raggiungere 20.000 stazioni entro la fine dell’anno. A marzo BYD ha venduto 295.639 auto elettriche, un calo di circa il 20% rispetto all’anno precedente. Lanciando marchi di nicchia come Linghui, BYD mira a riconquistare una quota maggiore di mercato.
Il Linghui e7 rappresenta solo l'inizio. L’azienda ha già in programma modelli aggiuntivi – tra cui l’e5, l’e9 e un furgone di considerevoli dimensioni chiamato M9 – tutti destinati all’uso commerciale, mentre il marchio principale di BYD si concentrerà sul lusso e sulla proprietà privata.
