El crecimiento de las ventas de automóviles eléctricos no es una sorpresa, los clientes han cambiado sus expectativas y con los gobiernos de todo el mundo introduciendo diversas restricciones a los vehículos propulsados por gasolina y subsidios a los automóviles eléctricos, la gente está votando con sus billeteras.
Septiembre ya se perfila como un mes récord, con se esperan ventas de al menos 1 millón de coches eléctricos. Pasará un tiempo antes de que tengamos todos los números para el tercer trimestre, pero ya tenemos los números de ventas de agosto y cuentan una gran historia.
Los coches eléctricos enchufables, de batería e híbridos, tuvieron un gran mes en agosto, copando el 15% de la cuota de mercado de las ventas mundiales de todo tipo de turismos. Los coches eléctricos propulsados por baterías acapararon por sí solos el 11% del mercado mundial. Curiosamente, los vehículos híbridos “plugless” (HEV) también tuvieron un gran mes con un aumento del 6% en las ventas en comparación con agosto del año pasado.
Las ventas globales de BEV aumentaron un 66% interanual y las ventas de PHEV aumentaron un 47% interanual. Sin embargo, sacar a China de esta ecuación hace que las ventas de PHEV caigan un 9% interanual. Simplemente muestra cuán populares son estos autos en la República Popular.
Tesla lidera el mercado de vehículos eléctricos: el ModelY se acerca a las 65.000 unidades y el Model3 se asegura un lugar entre los cinco primeros al vender 31.529 unidades. Sin embargo, BYD domina la clasificación, presentando siete modelos dentro del top 20 y acumulando casi 174.000 ventas en total. Vale la pena señalar que sólo Tesla y Volkswagen aparecen como fabricantes no chinos entre los 20 primeros.
A continuación se muestra la clasificación mundial de los 20 mejores modelos híbridos enchufables y eléctricos de batería para agosto de 2022:
Los 20 modelos BEV y PHEV líderes en el mundo: agosto de 2022
- Modelo TeslaY – 64,780
- BYDSongPlus (BEV+PHEV) – 42,522 unidades
- BYDQinPlus (BEV+PHEV) – 35,716 unidades
- WulingHongGuangMiniEV – 33.877 unidades
- TeslaModel3 – 15.529 unidades
- 25994 unidades BYD Han (BEV + PHEV) vendidas.
- 23486 unidades BYD Dolphin vendidas.
- 18518 unidades BYD Yuan Plus vendidas.
- 1746 unidades VW ID.4 vendidas.
- GAC Aion S11683
- GAC Aion Y11012
- BYD Tang (BEV + PHEV) 10395
- Hozón Neta V10236
- Chery eQ110037
- Destructor BYD 05 PHEV8725
- Helado Chery QQ8616
- Dongfeng Fengshen Serie E8602
- Changan Lumin8492
- ORA Funky Cat8117
- AITO M5 EREV7372
Los 20 vehículos eléctricos con mayores ventas mundiales de enero a agosto de 2022:
En cuanto a las ventas en lo que va del año, la cima está firmemente en manos del Tesla Model Y, mientras que el Model 3 se mantiene en la tercera posición. Los dos están separados por Wuling Mini EV, cuyas ventas cayeron en agosto. El período de enero a agosto muestra una presión cada vez mayor por parte de BYD y muestra la enorme distancia entre los cinco primeros y el resto del campo.
El Tesla Model Y ha acumulado casi 410.000 ventas y el automóvil en sí representa el 7% de todos los vehículos eléctricos vendidos este año hasta el momento. Hyundai y Kia se unen a la lista de los 20 primeros con el Ioniq 5 y el EV6, el VW ID.4 sigue entre los 10 primeros. El Mustang Mach-E se mantiene en la posición 20 con sus ventas constantes.
Los 20 vehículos eléctricos con mayores ventas mundiales de enero a agosto de 2022
- Modelo Tesla Y409378
- Wuling HongGuang Mini EV: 278.838 unidades
- Tesla Modelo 3: 268.157 unidades
- BYD Song Plus (BEV + PHEV): 239.739 unidades
- BYD Qin Plus (BEV + PHEV): 198.326 unidades
- BYD Han, disponible como BEV y PHEV, vendió 148512 unidades
- BYD Dolphin vendió 102620 unidades
- VW ID.4 vendió 9980 unidades
- BYD Yuan Plus vendió 92776 unidades
- BYD Tang (BEV + PHEV)79211
- Li Auto UNO EREV75397
- Helado Chery QQ72094
- Chery eQ168153
- El GAC Aion Y67793.
- Ioniq 567781 de Hyundai.
- Changan Benni EV64553.
- Hozón Neta V59637.
- GAC Aion S58471
- Kia EV654896
- Ford Mustang Mach-E51447
Si analizamos la distribución por marca, vemos a BYD en la cima, ya que la empresa simplemente está ampliando su liderazgo. En este punto, BYD parece imparable y la brecha entre él y Tesla en segundo lugar solo aumentará. Es poco probable que esta situación cambie mucho al menos durante los próximos años, los fabricantes de automóviles estadounidenses y europeos tienen mucho camino por recorrer para alcanzar a VW, que persigue a los líderes en el cuarto lugar.
Marcas de automóviles con mayor venta de vehículos eléctricos en agosto de 2022:
Principales marcas de automóviles con ventas de vehículos eléctricos en agosto de 2022
- BYD173867
- tesla101778
- VW40387
- SAIC GM Wuling38435
- Geely28911
- GAC27064
- Chery26586
- BMW24679
- Mercedes-Benz23344
- Dongfeng22626
- kia17412
- SAIC17266
- hozon16017
- Changan14608
- Hyundai14555
- Audi12873
- Motor de salto 12525
- Gran Muralla12249
- nio11202
- Ford10293
Si miramos lo que va de año, el ascenso de BYD se vuelve aún más claro. Tesla tiene un firme control de la segunda posición y VW espera dar un salto del cuarto al tercer lugar una vez que sus planes de producción comiencen a funcionar. El top 20 vuelve a estar dominado por empresas chinas.
Principales marcas de vehículos eléctricos más vendidas de enero a agosto de 2022:
Principales marcas de vehículos eléctricos más vendidas de enero a agosto de 2022
- BYD974595
- tesla718867
- SAIC GM WULing311727
- VW245012
- BMW206342
- Mercedes-Benz168145
- Chery – 163,147
- GAC152592
- kia149370
- SAIC144428
- Hyundai – 139.569
- Geely – 126.056
- Dongfeng – 124.012
- Audi110368
- volvo110238
- Changan107074
- hozon92252
- XPeng91984
- Gran Muralla88188
- Ford86166
Y finalmente echamos un vistazo a los grupos automovilísticos, aquí es donde el panorama cambia bastante, aunque los dos primeros siguen siendo los mismos: BYD toma la delantera y Tesla le sigue. Es VW con su amplia cartera de marcas la que salta al tercer lugar y Volvo con Geely logran ocupar la quinta posición.
Principales grupos automotrices vendedores de vehículos eléctricos:
Principales grupos automotrices vendedores de vehículos eléctricos
- BYD974595
- tesla718867
- Grupo VW477677
- SAIC458501
- Geely-Volvo328285
La conclusión de las cifras de ventas de agosto es bastante clara: ya no es una revolución de los vehículos eléctricos, es un tsunami imparable. Ahora que todos los fabricantes de automóviles abandonan los automóviles propulsados por gasolina como si fueran tóxicos (nunca mejor dicho) y pasan a la propulsión eléctrica, las cifras no tienen a dónde ir más que aumentar. Todo esto a pesar de los problemas bien documentados de la cadena de suministro y el dramático aumento en los costos de las materias primas. Imagínense cómo serían esas cifras si fuera un año más, bastante normal.
Es probable que septiembre establezca nuevos récords; las cifras parecen muy buenas para la industria de los vehículos eléctricos. Cada mes próximo avanzará poco a poco y parece posible alcanzar el punto de saturación del mercado mucho antes de lo previsto. Sinceramente, cuanto antes mejor, porque entonces los clientes volverán a estar a cargo de los precios de los coches. Por ahora, somos sólo pasajeros en este viaje salvaje y desbocado en tren.
