El VW ID.4 2024 parece mostrarse tímido. En el exterior, uno pensaría que nada ha cambiado. Pero, bajo esa apariencia familiar, ha habido un notable aumento de potencia y una importante revisión del sistema de información y entretenimiento. Pero no descorches el champán todavía: hay un giro en la historia.
Empezando por el tren motriz, las opciones de batería se mantienen sin cambios con respecto al modelo anterior. Aquellos que opten por la variante de tracción trasera podrán elegir entre un paquete de baterías de 62 kWh u 82 kWh. Aquellos que opten por la variante con tracción total sólo recibirán el paquete de 82 kWh. Gracias a los nuevos motores tomados de su hermano, el próximo ID.7, el ID.4 de tracción trasera ha visto su potencia saltar de 201 hp a 282 hp.
El ID.4 con tracción total también experimenta un aumento, con caballos de fuerza que aumentan lentamente de 295 hp a alrededor de 330 hp. ¿En cuanto a las especificaciones de torque? Bueno, VW parece mantenernos en suspenso con eso. Y aunque las estimaciones exactas de la autonomía aún están en secreto, VW está dando pistas de que el año modelo 2024 podría darles a los conductores algunas millas adicionales en el odómetro.
Dirijamos esta conversación hacia el sistema de información y entretenimiento mejorado. Si has luchado con la versión antigua, te espera una sorpresa. Tomado prestado del ID.7, el nuevo software supone una mejora generalizada. No solo es elegante sino también inteligente, ya que ofrece páginas y diseños personalizables para mostrar la información y las aplicaciones que utiliza. ¿Necesita un cambio rápido a los controles de clima o sus aplicaciones favoritas? Ningún problema. Las barras de funciones fijas en la parte superior e inferior lo tienen cubierto. ¿Y para aquellos cansados de retrasos y tiempos de espera aparentemente interminables? Da un suspiro de alivio. El nuevo sistema no sólo es más rápido; es ultrarrápido. Pero la noticia más importante: prepárense: una pantalla opcional de 12,9 pulgadas ahora viene con botones táctiles deslizantes iluminados. El ajuste del aire acondicionado durante los viajes nocturnos finalmente llegó al siglo XXI.
La pista anterior fue que las nuevas actualizaciones de infoentretenimiento solo están disponibles en el ID.4 equipado con la batería de 82 kWh. Si elige la versión más asequible de 62 kWh, permanecerá con el sistema heredado, incluidos los difíciles controles deslizantes sin iluminación. Es un inconveniente para los compradores que buscan una opción más barata.
El lanzamiento es inminente. Volkswagen planea comenzar a fabricar en su planta de Chattanooga, Tennessee, para fin de año, asegurando que el ID.4 actualizado siga siendo elegible para el crédito fiscal federal completo, un beneficio bienvenido para los posibles compradores. Si bien aún no se han publicado detalles sobre el alcance, los precios y otras características, las actualizaciones notables del modelo seguramente generarán el interés de los consumidores.
