Nissan está animando la escena de los coches eléctricos con el debut europeo del Ariya NISMO. Presentado en el Día Mundial de los Vehículos Eléctricos, este velocista totalmente eléctrico celebra el gran regreso de NISMO a Europa y promete una estimulante combinación de potencia y sostenibilidad.
El Ariya NISMO viene con un tren motriz de 320 kW que genera un par de 600 Nm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5 segundos, lo que avergüenza a muchos SUV de gasolina. Incluso a velocidades de autopista, promete una aceleración impresionante, pasando de 80 km/h a 120 km/hin en sólo 2,4 segundos.
El Ariya más rápido ha sido meticulosamente ajustado para ofrecer un control y una estabilidad excepcionales. Después de todo, ganar una insignia NISMO tiene que significar algo. Aparentemente cuenta con una mayor fuerza de giro y lateral, superando incluso al legendario GT-R NISMO. Con su suspensión modificada, chasis equilibrado y dirección asistida sensible a la velocidad, este vehículo eléctrico debería abrazar la carretera como un verdadero automóvil deportivo. Al menos eso es lo que afirma el comunicado de prensa.
El diseño elegante y aerodinámico del Ariya, que presenta elementos como una forma de canard, un parachoques inferior extendido y un alerón trasero, da como resultado una mejora sustancial en el coeficiente de resistencia en comparación con el Ariya estándar. Esto se traduce en una mejor carga aerodinámica y estabilidad a altas velocidades.
La batería de 87 kWh proporciona una amplia autonomía para la conducción diaria y las animadas aventuras de fin de semana. Cuando llega el momento de recargar, el cargador a bordo de 22 kW del Ariya NISMO garantiza recargas rápidas y cómodas utilizando CA. Nissan no compartió ningún detalle sobre las velocidades de carga de CC, lo que significa que la versión NISMO admite los mismos 130 kW que su hermano "civil" (lea nuestra reseña aquí) y puede recargar la batería del 20 al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Entra y encontrarás una cabina que se siente deportiva y lujosa al mismo tiempo. Los asientos tipo gamuza ofrecen un soporte excepcional, mientras que las costuras rojas en el volante y los detalles en rojo característicos añaden un toque de estilo NISMO. Las molduras de madera ennegrecida de poros abiertos elevan el ambiente, creando una sensación sofisticada y moderna.
El Ariya NISMO estará disponible en cuatro llamativos colores, incluido el sigiloso NISMO Stealth Grey con techo negro. Todas las opciones de color presentan un acento rojo contrastante alrededor de la moldura inferior de la carrocería, agregando un toque de emoción visual. La última incorporación de Nissan llegará a las carreteras europeas en enero de 2025, y estará disponible en todos los mercados donde actualmente se vende el Ariya estándar (excepto Chipre, Malta e Irlanda del Norte).
Ahora, leer el comunicado de prensa te hará sentir como si el nuevo Ariya fuera un monstruo eléctrico sobre ruedas que realmente merece la insignia NISMO. Desafortunadamente, muchos puristas de las marcas no estarán de acuerdo. El NISMO Ariya es exactamente 0,1 segundos más rápido que la versión e-4ORCE de 0 a 100 km/h. Eso será difícil de notar para cualquiera. Donde realmente brillará es el manejo. Con la suspensión completamente revisada, la versión NISMO debería sentirse más plantada y ocultar mejor su peso. Con casi 2270 kg de peso, hay mucho que esconder.
¿Puede el último Ariya eclipsar al Tesla ModelY Performance? En absoluto. El Tesla no sólo acelera más rápido sino que también ofrece una autonomía de conducción superior. Si bien Nissan ha mantenido el precio en secreto, es seguro asumir que el Ariya tendrá un precio más alto que el ModelY. Nissan apuesta por la insignia NISMO para atraer a algunos entusiastas de Tesla y, de hecho, algunos podrían estar convencidos. Sólo deseamos que Nissan hubiera puesto más sustancia detrás del concepto. El Ariya NISMO tenía el potencial de destacarse, pero se siente más como un costoso truco de marca que como una auténtica mejora de rendimiento.
